今日扬子从上海大众杭州某经销商处了解到途安现在有3000元的让利，自上海大众3月份众车型官降后，旗下车型就鲜有大动作，显得安分了许多，经销商还说，最近车市行情不错，所有货源普遍都比较紧张，所以在这个情况要想途安在价格上有进一步的放水，恐怕有点困难了。
途安在国外是一款受欢迎的车型，而引进到国内之后市场表现相当冷淡。抛开国人消费理念的问题，其定价过高也曾是滞销的一个重要原因，虽然性能空间表现一个都不差，但是过高的售价早已将许多的潜在客户都挡在了门槛之外。但是上海大众09年的官降后，途安的性价比已经提升了不少，如今不同地区的经销商又在此基础上下放了3000-5000的让利，这样一来，让途安在MPV市场排位赛上有了不错的位置。
技术参数：采用大众最先进的PQ35平台，以及激光焊接等先进技术，12年防腐蚀车身油漆、0.315的风阻系数、CAN-BUS局域网控制系统及五星级车身碰撞安全标准，途安在品质上还是得到了一定的认可。途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台，途安的外观简洁而不失大方，动感而不失流畅。宽大尾部彰显宽敞的后部储物空间,大众途安的前照灯组合为四边形，前照灯和前转向灯一体式位于玻璃罩之下，与车身构成浑然一体的视觉效果。途安秉承了大众汽车一贯的风格，车身造型实用但不失时尚，动感又不失稳重，虽然肯定会有部分对汽车有特殊爱好的车迷可能会觉得该车略显平庸，但途安作为一台将轿车和多用途汽车合并的多用途轿车（MPS），它的外观设计制造的还是可圈可点。
