新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型，其实只要留心一些细节的变化，新奇骏还是有着不少特别的元素，而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处，原本中规中距的前脸改变了不少，参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格，中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯，同时进气格栅收缩，将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑，虽然还是采用双直条型的尾灯，但是亮红色的背色十分醒目。

东风日产 奇峻

　　就真正的驾驶性能方面，可以说在SUV领域，奇骏绝对超过其他竞争对手。奇骏体现出城市硬朗风格，同样，奇骏也是主打高端性能牌，追求一种纯粹的男人风格，一种力量和突破，全路况都能应对自如。虽然由于油价上涨带来消极作用，但相对于中国消费者对SUV驾驶乐趣的推崇和热情，加上奇骏的排量较小，节能环保，让这款SUV车型更能贴进购车族的心理，于是在上市之初就得到了喜爱SUV消费者们极大的关注。