我们说去年是紧凑级车升级换代的一年，那么今年则轮到中级车扎堆升级换代了。年初的新世代天籁一改老天籁中年老板座驾的刻板印象，而后陆续曝光的新马自达6、新蒙迪欧更是让人眼前一亮。可以说今年上市的这些新中级车都透露着一个特点，那就是美。好像到了2013年，各大品牌的设计师们都开窍了，无论是小改款微整形，还是大换代新面貌，纷纷生得漂亮，长得勾魂。

    你必须承认在性能、空间等各方面表现都同质化之后，外形设计成了车厂用来抓住消费者的最后一个武器。如果你的新车开在马路上就能吸引路人为你目不转睛，想必掏钱买车的车主心里也是乐开了花吧。所以我们就从上半年上市的新车说起，去看看那些最美的中级车。

    一汽大众CC

    官方指导价：25.28-34.28万元

    一句话点评：就算脸被套娃，但身材还是美的。

    一汽大众CC终于迎来新款，在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后，最美的CC也毫无悬念的套上了娃，但是参考大众在华车型的循规蹈矩，新款CC还是可以鹤立鸡群的，至少身材还是婀娜的。

    全新CC毫无悬念采用了家族式设计，横直式的中网加上重新设计的前后大灯，更加沉稳大气，风格上已经不再与众不同，尽管侧身的优雅线条还在。

    内饰方面，大众的车型包括尚酷这样的跑车，几乎全部统一风格。所以大众CC不管是新款还是老款，也都不会变，这点的确让很多人又爱又恨，又毫无办法。

    新CC的安全配置有不少升级，最大的进步是加装了DCC动态底盘控制系统和全套智能驾驶辅助系统，这样一来无论是舒适性、安全性还是豪华程度都达到了大众车型中的顶级水平。

    对于CC来说，1.8T的动力就已经足够了，118kW的功率以及高达250Nm的扭矩已然不错。不过小编唯一担心的就是此款发动机匹配的是7DSG变速器。如果你对此颇有疑虑，那我还是建议你直接上2.0T车型吧。

    小结：大众CC更应该一个艺术品，它并不能准确地被定义为“家用”或者“商务”。不过小编表示疑惑的是，既然CC不追求普通家轿般的实用性，那为什么要把前脸弄得如此“大众”？