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迈腾1.4预计1月中旬到店 全面接受预定

时间:2010-1-13 10:37:16  来源:新浪汽车

     1月12日,编辑在一汽大众经销商厦门盈众了解到,迈腾1.4TSI 实车预计1月中旬左右到店,现已开始全面接受预订。

一汽大众迈腾

    2010春节即将来临,一汽-大众携手盈众在厦门区域推出了新春抢购活动,凡订购迈腾1.8TAC的客户即享新春抢购价。据悉,此次提供的迈腾DSG新春特惠车型特增配了德国VDO原装导航、胎压监测、桃木内饰、氙气大灯等装备,众多豪华配置优于同级车型,购车还送新年大礼包。此外,迈腾、捷达新宝来等车型都推出了系列新春特惠活动。

  自上市以来,迈腾逐渐成为B级车市场增长最快的车型之一。去年11月,一汽-大众于广州车展上正式发布了迈腾1.4TSI车型。发动机改变之后,迈腾1.4T将成为国内最低排量的B级车,并将替代迈腾2.0车型,最快于今年一季度正式上市。

  TSI+DSG黄金动力组合 更加省油

  迈腾1.4T依然采用的是DSG+TSI的完美动力组合。TSI技术保证了发动机拥有良好的燃烧效率,不仅大大提高了发动机的动力性能,而且也从源头上减少油耗和污染物排放。迈腾的TSI发动机喷油压力高达150bar,是常规自然吸气发动机的50倍;而相比普通汽油机的单孔喷嘴,TSI燃油喷嘴有6个孔,如此高的喷射压力再加上精密的喷孔,燃油雾化效果比普通发动机显著改善,更由于汽油是直接喷到汽缸里,没有中间环节的损耗和滞后,它与空气的混合也更加均匀。

  据国家工信部最新公布的数据显示,1.4TSI发动机的综合油耗仅为6.5升,比普通2.0L自然吸气式发动机的油耗低1.2升,产生的动力却高于2.0L自然吸气式发动机。其最大功率为96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩输出,可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。

  DSG变速箱技术以先进的双离合器设计,集合了手动变速箱和传统自动变速箱的优点,换挡响应快、提速时间短,动力随叫随到。DSG变速箱最大可承受的扭矩为350Nm,与TSI发动机的高扭矩输出平台正好形成完美匹配,充沛的动力源泉和不间断的输出过程使换挡过程更加平顺,驾乘都极为舒适。

  全球领先科技 欧洲五星安全

  迈腾DSG延承了德系轿车的高技术水准。

  主动安全方面,全新迈腾全系标配了最高级别的ESP电子稳定程序,拥有14项安全功能,能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控,最大限度保障驾驶者和车辆安全。迈腾独创的AUTO HOLD自动驻车功能,与先进的EPB电子驻车制动系统双剑合璧,摒弃了传统的手刹制动,打造天衣无缝的驻车系统。

  被动安全方面,迈腾采用了HSB超高强度车身结构,74%采用了高强度和超高强度钢板,其中16%为强度更高的轻质热成型钢板;双面镀锌12年防锈钢板车身,超长42米无缝激光焊接。超强的刚性,稳定的结构,使全新迈腾拥有异常坚固的车身,加上4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护,为驾乘者提供最有效、到位的安全保护,在享受驾乘乐趣的时候,再无后顾之忧。

 

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