购置税2010年起优惠减半政策已于1月1日起开始正式实施，也就是说，家用轿车市场的政策优惠蛋糕即日起缩水一半。虽然对于1.6L车型的影响尚不是很明确，但有一点可以肯定，部分1.8L车型的竞争力将大大增强。此消彼长之后，1.8L车型只要支付更少的促销费用就可以和1.6L车型同台竞争，究竟市场将有哪些车型从中得利呢？
2010款上汽荣威550 1.8T&1.8 DVVT车型
自从08年北京车展上亮相以来，荣威550就成功的以其数字化吸引了大批消费者的青睐。10月中旬，经过配置升级的2010款荣威550正式上市，价格区间保持在12.68万-18.98万元不变，只是其中的个别车款略有调整。虽然新车上市并无价格优惠，但是2010款荣威550是在保留原有优势基础上性价比再次提升，非常值得出手。
在配置方面，2010款荣威550仍旧搭载了1.8T和1.8L DVVT两款发动机，在外观的轮毂以及配置上进行了一些升级。全系增配了副驾驶高度调节功能和AUX-IN功能、1.8L 启逸版增加了GPS、1.8L 启臻版增加了定速巡航、1.8T品逸版增加胎压监测/定速巡航/双区空调/后排出风口、1.8T品逸、品臻版升级为17寸轮毂。另外，2010款荣威550还增加了自定义桌面系统，用户可以随意选择自己的开机画面，对于追求个性的车主来说这绝对是一个利好。在安全配置上，荣威550 2010款车型配备的九位一体SCS II智能主动安全控制系统也是本次升级的另一大亮点。在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上，增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，1.8T车型将全部标配。
雪佛兰科鲁兹 1.8L车型
虽然科鲁兹主打1.6L车型，并且在09年也借助购置税优惠政策大热了一把，但是如今优惠减半之后，是否会有更多准车主转投1.8L怀抱我们还不得而知。这部应用了当今时尚界最为流行的Mix Match混搭概念的车型，目前在全国都现货紧俏。科鲁兹在车身内饰方面采用了国内少见的双座驾驶舱，高档而更具柔软触感的材质大幅度的提高了座椅的乘坐舒适感，而亚光饰条装饰的汽车驾驶舱看上去不仅时尚十足，而且这种简洁的设计于车身整体的运动气质十分的相符。加上真皮包裹的方向盘、无钥匙进入点火系统、ESP + ASR(加速防滑系统)、ABS + EBD (电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等一系列配置，更提升了作为轿跑气质车型的驾驶体验。
科鲁兹搭载的1.8L Ecotec DVVT发动机，是目前VVT气门可变正时系统技术中较先进的发动机，参数表现非常具有优势。加上全运动型底盘，科鲁兹在动力和操控上的表现都可圈可点。
一汽丰田卡罗拉 1.8L车型
上市两年的卡罗拉价格上经过了长时间的沉淀，其间特别纪念版的上市，降价增配，性价比优势已经相当明显。卡罗拉外观设计大方、时尚，适合追求实用的家庭消费者的选择方向。在内饰上，卡罗拉也延续了日系车的一贯作风“人性化”，充足的储物空间设计比较实用，提供的 12处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放置物品，非常方便。而在安全性方面，卡罗拉通过采用GOA车身，VSC(车身稳定性控制系统)，帘式空气囊和侧气囊等，还是周到地考虑了主动安全及被动安全。
卡罗拉搭载丰田全新开发的1.8L双VVT-i技术的直列4缸2ZR系列发动机，可以通过控制液压装置实现进、排气凸轮轴的精确转动角度，从而直接控制进、排气门开启或关闭的时间，大大提升了发动机的工作效率。
