又是一年“春”来到，虽说春节离我们还有段时间，但春运已经悄然拉开帷幕。在刚刚告别的09年，国内车市逆势而上，一路飘红，马路上的新车也越来越多。不同地区的消费者购车理念虽然有所不同，但把车作为代步工具这一做法在世界各地已经习以为常。只不过在国内，消费者除了以车代步外，还需要用它来展现自己的身份、品味。所以，选一款好而不贵的“面子”车显得尤为重要。
 
      帝豪EC7
 
      推荐理由：一改吉利品牌粗糙做工的印象，可称得上是大气之车。

      EC718的前脸采用镀铬横条进气格栅设计，这款新车的前大灯设计比较精致，晶钻式条线的造型看上去更加犀利，与吉利以前的车型有明显的不同。这款新车待用五辐全铝运动型轮毂，并配备了尺寸为205/65R15的轮胎。另外，这款车的侧后视镜比较宽大，而且侧后视镜还集合了侧转向灯功能。
 
      EC718是一款三厢轿车车身尺寸为，长4635mm/高1470mm/宽1789mm，轴距2650mm。从轴距上面看这是一款尺寸适中的紧凑型轿车，另外EC718还有一款两厢版车型，但是此次下线仪式并不包括该车型。
 
      帝豪EC718与吉利以前的车型有很大改观，内饰方面的变化也不少。尤其是中央控制面板的布局，看上去更加紧凑、整洁。中控台中央配备了多功能显示仪表，可以显示各种车辆信息。钥匙孔周围还带有荧光照明，方便夜间行车使用。
 
      和悦
 
      推荐理由：6万元买一辆2710mm轴距的车，确实很“刺激”！

      10月20日，江淮和悦全系车型闪亮登陆杭州国际车展，这是和悦上市后首次参展亮相，成为杭州车展最耀眼的明星。
 
      江淮乘用车总经理戴茂方上市现场公布了和悦三厢轿车与和悦RS的售价，分别为和悦三厢，标准型6.58万元、舒适型6.88万元、豪华型7.48万元、尊贵型8.48万元；和悦RS，标准型6.98万元、舒适型7.28万元、豪华型7.88万元、尊贵型8.88万元。
 
      据介绍，作为今年下半年车市最重要的新车型之一，江淮和悦系列经过长时间的酝酿和精心准备，以一流的品质入市，诠释了自主品牌轿车全新的价值观，必将引领自主品牌轿车的发展。江淮和悦主要定位于拥有稳定中高收入、追求品位和时尚的都市人群；而和悦RS主要定位于具有个性化多样需求的都市新一代精英、创业主，能兼顾工作和生活，同时满足周末休闲出行的需要。

      和悦RS两厢车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm，轴距为2710mm。搭载1.8L发动机，匹配五速手动挡变速器，最大功率105kw/6500rpm，峰值扭矩165N·m/5000rpm，最高车速可达185km/h。先期上市的为手动挡车型，自动挡车型将在日后推出。和悦三厢轿车的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达2710mm。选配4G15 1.5L发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率达到77kw/6000rpm，峰值扭矩为141N·m/4000rpm，最高车速可达175 Km/h。
 
      荣威550
 
      推荐理由：英伦风格的外形+科技化的系统，品味确实不一般。

      在外形方面，荣威550 2010款摆脱一贯的设计风格，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更是荣威550 2010款外形魅力的重点体现。接近甚至超越B级车的内部空间同样是吸引消费者的一大亮点，大型化趋势势不可挡。
 
      在内部配置及内饰方面，冷暖色调的内饰档次感十足，配以镀铬装饰的航空式中控台，承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。“数字智能高性能中级车”当然少不了数字化配置，不仅配有超炫数字化仪表盘，还包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统(包括蓝牙、免提、USB、接入等等功能)、发动机一键式智能启动、手机蓝牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、分区恒温自动空调、F1 Paddle Shift拨片换挡键、17英寸全铝轮毂等。数字化功能处处体现，完全迎合了中级车市场的口味和需求。