达喀尔拉力赛是目前世界上规模最大、影响最广的汽车越野赛事，以考验赛车性能和挑战极限而著称。2010年达喀尔拉力赛已于1月1日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯拉开帷幕，其中来自长城的哈弗中国龙赛车和威麟X5首次参加达喀尔，在1月3日进行的首个特殊赛段的比赛，它们都顺利完赛。那么对于它们的普通版来说孰强孰弱呢，我们选择了两款车的四驱柴油版进行一个全方位的对比。

      首先在基本参数上，威麟X5要比长城哈弗略大一些，无论是车身尺寸还是轴距方面，当然对于SUV来说空间自然不是问题，不过在离地间隙上，哈弗的200mm拥有更出色一些的通过性。在动力上，两者都搭载柴油发动机，其中威麟X5为2.0TCI、哈弗为2.5TCI，在关键的扭矩参数上，无疑更大排量的哈弗更具优势。在驱动方式上，两款车都为分时四驱设计，可以选择两驱模式或者四驱模式。

      在安全配置上，售价稍贵一些的威麟X5在配置上也要更齐全一些，当然两款车都配置主流的四门防撞钢梁、ABS/EBD、前排双气囊、倒车雷达、电子防盗等主被动安全配置，同时还威麟X5配置了带自动落锁的中控锁、制动液面过低报警、大灯延时关闭等配置。

      在舒适配置，无疑哈弗更胜一筹，在拥有了遥控门锁、自动空调、电动门窗、单碟CD的基础上，还有配置有电动天窗、真皮电动调节座椅等舒适配置，而威麟X5的内饰后视镜比较特别了配有指南针、海拔高度、气压显示等信息显示。