笔者从位于国际车城的佛山扬海雪佛兰经销商处了解到,佛山首辆新赛欧已经正式在佛山扬海雪佛兰4S店亮相,即日起感兴趣的朋友可到店试乘试驾,并进行预订。
现在让小编抢先为大家带来了新赛欧到店的实拍,那么除了让人惊喜的价格,以新面孔出现的新赛欧究竟有哪些全新的改变呢?一块来看看吧。现在我们看看这款“全民理想家轿王”的魅力。
新赛欧:12年体系能力的厚积薄发
赛欧全新的前脸设计延续了雪佛兰新一代车型的设计理念,无论是五边形格栅,眼角上挑的大灯或者是前大灯与保险杠之间的过度,都可以看到科鲁兹的影子。而相似的设计也可以在改款的新景程和新乐风上看到,这样统一的前脸设计已经成为了雪佛兰家族的一大特色。新赛欧的引擎罩,大灯和雾灯上的三条棱线显得非常动感,这是新赛欧设计上的一个亮点。前大灯与整车的运动感也相得益彰,方向灯和前照灯被流线区分开,非常漂亮。从尾部来看,侧线条非常流畅、圆滑,较高的尾部设计让新赛欧看起来很敦厚,简洁的风格并没有简单的感觉,反而有很强的整体感。上海通用造车从来都很大气,所以即便是在像赛欧这样的小车上也依旧能够展现其在同级别车中的大气外观。
内饰方面,新赛欧则体现了该价位车型的设计和配置,灰色和浅米色的双色搭配已经是家用轿车的范本配色了。车内的选材虽然只是该级别的标准配置,但是做工不错,体现了合资车型的优势。方向盘和中控台的设计让人耳目一新,数字加指针的仪表盘也很新颖。另外除了CD之外,新赛欧还拥有AUX接口,音响配置还是比较够用的。在安全性方面,低配车型的安全性并没有缩减,全车双气囊设计相当的不错,相比之下这个价位不少车型则是单气囊甚至是无气囊。
动力方面新赛欧采用了S-TEC Ⅲ发动机,相比于乐风的S-TEC Ⅱ有着不小的提升。加入正时链条设计和VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口,发动机参数进一步增强,1.4L车型功率跃升至76Kw/6000rpm,最大扭矩达到131N•m/4200rpm,1.2L 车型则为64Kw/5600rpm,最大扭矩115N•m/4400rpm。小编在销售顾问热情的邀请下,试驾了一趟,新赛欧的五档手动变速箱手感果然不错,档位清晰,入档无生涩感相当的顺畅。销售顾问还介绍新赛欧的另外一款变速箱——EMT手自一体变速箱,相比于传统的AT变速箱有着更优的燃油经济性,市区开着它会轻松不少。这样一来即使新手也不会对新赛欧有恐惧感了。
另外新赛欧增加了许多人性化的设计,即使是最低配置后排座椅仍配备了两组ISOFIX儿童安全座椅固定装置,这在同级别车型中是相当少见,从细节上充分体现了新赛欧的家庭定位和对儿童安全的考虑,同时也体现出上海通用在赛欧的设计上的确下了一番功夫。
小编结语:此次重装上阵的新赛欧,在继承了老赛欧优点的基础上,更增加了全新科技、酷炫时尚和经济节能等新特点。而他最为惹人注意却是它5-8万元的报价,处于这个价格区间内的新赛欧必然会获得工薪阶层消费者的关注的焦点,订金也只需5000元。雪佛兰新赛欧作为上海通用的一款重磅车型,势必会打破自主品牌主宰“5—8万元”汽车市场的局面。
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佛山扬海雪佛兰4S店
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