两年前的广州车展上,广汽发布了全新的自主品牌概念车型X-Power,两年后新一届的广州车展即将来临,作为广汽集团的大本营所在,X-Power的量产版本车型传祺SUV(X20)将正式首发。据悉该车将在明年第二季度正式上市,主要竞争对手锁定为国内紧凑型SUV,预计售价在13-18万区间。(图片来源于:搜狐汽车)
X-Power概念车
广汽SUV量产版整体车身设计将延续X-power的理念,不过整体车身显得更为丰满,而且车身高度也较X-power明显高出不少,更多地体现出SUV的身段而非X-power所表现出的cross车型特质。
量产版本传祺X20
在配置方面,预计包括无钥匙启动系统、电子手刹等配置都会首次出现在广汽SUV上面,高配车型将会提供带蓝牙及GPS导航的DVD多媒体系统,全系提供双区恒温空调等,还有前排加热功能的真皮座椅,配备前排中央扶手枕,后排膝部空调出风口等。超出了目前传祺轿车的车型配置。
X-Power概念车
广汽SUV同样使用了传祺源自阿尔法罗密欧的166平台,在动力上也将与传祺相同,将采用2.0L动力,匹配5速手动或5速自动变速箱。另外一款1.8T发动机和2.4L发动机也有可能被引入。
量产版本传祺X20
悬挂方面,传祺X20量产车直接搬用了广汽传祺平台,当然也是间接的使用了传祺源自阿尔法罗密欧的166平台。目前广汽传祺使用了高位斜置双Y型摆臂独立前悬架,后悬架则采用了带垂向控制臂多连杆独立式,由此可以看出与广汽长丰车型不同,传祺X20定位于城市多功能SUV。
编辑点评:准中级车平台打造的广汽SUV在空间上会有很好的表现,而广汽在品质控制的能力也要强于其他的自主品牌,目前唯一比较短板的是品牌认可度,如果继续单纯以低价切入似乎并不是长久之道,品牌建设上也必须再下大力气。