首席记者王毅

　　日前国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信共同发布的2010年第三季度“中国汽车行业景气指数”显示，从今年三季度开始，中国车市增速趋稳。与此同时，车企、经销商一致看好今年第四季度车市。

　　●四季度车市表现被看好

　　作为反映中国车市的“晴雨表”，景气监测指数包含四个方面，分别是汽车行业综合景气指数、汽车行业预警指数、企业家信心指数和汽车经销商经理人指数。从最新发布的各项指数来看，第三季度，汽车行业综合景气指数为104.8（数值大于100表示行业景气保持在较高水平），虽然与上季度相比下降0.9，但仍处于高位运行区间。

　　河南新盛博副总经理陈红雨表示，随着年底传统销售旺季的来临、购置税优惠政策到期带来的突击消费、“节能惠民工程”汽车产品目录的陆续公布，车企和经销商信心爆棚，一致看好年底车市。“我们海马汽车新推出的福美来三代，就是能够享受惠民补贴的车型，并以突出的性价比重拾福美来品牌的辉煌”

　　在对第四季度的判断中，被调查的企业家都认为第四季度汽车市场需求与三季度相比将会更加乐观，其中有9.1%的企业家对汽车市场销售持“很乐观”的态度，另有90.9%的企业家对市场销售“比较乐观”。

　　●河南迎来多家品牌旗舰店

　　而这一点，也得到了省会郑州新开业汽车4S店经销商的认可。河南鼎星是东风标致河南首家旗舰店，该店市场部经理陈磊坦言，该店投资方来自安阳，手里有好几家汽车品牌，此次推出东风标致的旗舰店，就是看好春节前这段传统意义上的售车旺季，“我们将会以高于客户期待的服务，为车友提供不一样的用车享受。”

　　无独有偶，宝马也将迎来河南首家旗舰店，对于豪华车品牌而言，如何能够提供更为尊贵的购车、用车服务体验，恐将成为今后一段时间内各品牌经销商铆足劲比拼的话题。

　　采访中，多家汽车经销商则普遍认为四季度将出现购车高潮。有81.8%的经销商认为与三季度相比，四季度的销量将继续呈现增长态势，其中有15.7%的经销商认为会“大幅增加”。中国汽车工业协会日前同样表示，今年第四季度，车市将有望迎来新一轮的销售高峰。今年前三季度，汽车产销分别完成 1308.27万 辆 和1313.84万辆，预计全年汽车市场销量将达到1700万辆，同比增长率达到25%。

　　●车价优惠不会太大

　　按往年惯例，11月、12月往往是汽车厂商为冲量大幅降价之时，这也使得年底往往是一年中车价最低的时候。然而，今年的情况却很特殊，车市在历经数月火爆后，厂商、车商的库存都很低，并且有些厂商还提前完成了年销量任务。“作为汽车经销商，在没有任务、库存等重压的情况下，自然不会拿价格说事，反而会坚守价格，以达到利润最大化。”奇瑞新大陆市场部经理柴建光认为，今年的11月、12月车市将难现往年大幅降价的现象。“以往遇到淡季，经销商都在赔钱卖车。但今年经销商不会再像往年赔钱卖车了。”吉利四海盛景董事长尚浩峰表示，如果说降价优惠，肯定还会有的，但力度不会很大。而且如果消费者真的等到12月份才出手，往往会遭遇没车，需要等车很久。“考虑到从现在越往年底车市越热，现车资源也会越来越紧张，目前厂家方面已经开始着手现车资源的调配问题了。”

　　而对于那些销售豪华车品牌以及高尔夫6、一汽丰田霸道等热门车型的商家而言，目前面临的是车源超级紧张，只能让消费者继续排队等待。