顾家型好男人一定会为全家考虑购置一辆温馨的家用轿车，这辆车可能不时尚，可能不动感，品牌号召力可能也没有那么强烈，但是它一定要居家。怎样才能算是一辆温馨的家用轿车，它最起码要照顾到顾家男人的工作加生活。今天购车网编辑在佛山市宝迪汽车有限公司的支持下得到试驾温馨的家用轿车的机会。这是什么车？它就是海马第三代福美来。
试车地点 顺德北滘公园 试车时间2010年11月17日
天气情况 晴 路面工况 市郊道路
试驾车型 福美来 2011款 1.6手动豪华型
市场报价 8.58万元
外观篇
福美来第三代车型外观经过重新的设计，新福美来外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。
前脸上较为丰富的线条都有向进气格栅汇拢的趋势，这也是现在很多车的共同特点，遁形前脸略显棱角分明但也更加饱满厚重，提高了对于行人的保护，U字型黑色直瀑式进气格栅和单透镜大灯是亮点，大灯上类似于“灯眉”的设计活跃了气氛也突显出了凝视的眼神。
车身侧面线条没有什么太多特点，前长后短的设计营造出了一定的动感，车顶过渡圆滑尾部的臀线则平直有力，笔直的腰线从大灯的尾部其实贯穿整个车身最终收尾于尾灯；简洁的线条并没有过多的变化，就像简单的生活一样。
饱满的车尾与车头相呼应，突出的尾灯立体感很强，豪华型带有4探头倒车雷达，探头分布较为均匀高度适中，在挂入倒档后音响会自动静音避免影响雷达报警。
不论低配的舒适型还是高配的豪华型轮胎品牌全部为佳通，只是尺寸和样式不同；舒适性轮胎尺寸为195/65 R15,轮毂造型相对复杂；豪华型轮胎尺寸为205/55 R16，5辐轮毂呈旋转形有效的提升了动感。
内饰篇
福美来三代采用黑色内饰配以黑色木纹装饰条，第一感觉比较显档次，功能分区明显，集合了音响和空调控制的中控台一目了然，有马自达的风格，上手没有难度；值得一提的是新车没有刺鼻的味道，因为内饰部分减少了胶水的使用量。
在使用便捷程度和舒适度上豪华版优势更明显，豪华版为多功能方向盘，而且方向盘包裹的皮革要好于舒适版，所以手感还不错；另外豪华版为自动空调，可以享受到更稳定的车内温度。
全系车窗玻璃全部为一键上下的防夹车窗，按键分为两级，第一级为手动控制开启位置，第二季则为自动升降，这在同价位的同级车中很少见；豪华型还带有电动折叠后视镜，既方便又显档次。
新福美来的储物空间基本够用，驾驶员左侧和中控下方有两个小储物盒可以放随身小物品或者票据；副驾驶手套箱开启时带有较强的阻尼，不会“咣当”一下就掉下来，这一点值得我们肯定。
内部乘坐空间属于基本够用的水平，身高175cm的体验者坐在前排头部有一拳的空间；新福美来较上一代车型来讲轴距增加了5mm，不过实际的乘坐空间应该变化不大，同一位体验者在后排腿部一拳但是头部的空间也有3指。舒适性还是不错的。
车身SIZE
长： 4535mm
宽： 1740mm
高： 1480mm
轴距： 2615mm
整备质量： 1270KG
引擎概况
1.6L发动机最大功率为88.2kw，最大扭矩为158Nm
动力与操控表现
新福美来换装1.6L 自主研发的VVT发动机，最大功率为120Ps/6000rpm，最大扭矩158N•m/4500rpm，升功率达到55kw，这台发动机在之前的海马欢动上已经搭载；与之配合的为模拟6速CVT变速箱和5档手动，手动档变速箱档位非常清晰清晰，CVT变速箱换挡过程异常顺滑。
这次编辑的试驾路程比以往的试驾要长，从佛山车城出发经一环到顺德北滘公园。全程我们驾驶的是手动豪华型，动力输出非常平顺，但弹离合全油门起步在起步初期车辆是会烧胎的，转速过3000转以后发动机立刻来个变脸。补油，降挡，发动机的反应比较迅速；会有一种冲出去的感觉。想不到顾家男人也有冲动的一面。
如果想达到相对出色的燃油经济性那么稳健的驾驶方式很重要，2000转出头换挡，由浅到深的线性踩下油门车辆将匀速的加速到100km/h，此时5速手动变速箱会把转速控制在2200rpm左右；此时的福美来是非常省油的。
转速过3000rpm后动力有所改善但是随之而来的是噪音的增大，但机械噪音并不是乏力的嘶鸣，而是有力的咆哮。
悬挂调教有着马自达的底子，高速稳定性高，时速保持150km/h时车辆依然可以给人比较踏实的感觉，没有飘忽不定的恍惚和心虚，给驾驶员较为充分的信心。独立悬挂感觉很扎实很有韧性，将舒适和操控有所中和，面对坑洼的恶劣路况对于颠簸的过滤到位，经过减震筒传入车内的弹跳丝毫不生硬松散，通俗的讲底盘很硬朗，没有松散的感觉。
总结
在竞争最为激烈的家用紧凑型车市场中要想占有属于自己的一席之地就一定要有一个准确的车型定位和客户群体，第三代福美来以“宜居”为根本的设计理念似乎就决定了走偏向中庸朴实的路线，作为家用车的消费者无疑最关注价格和实用性。所以第三代福美来在家用紧凑型车市场中要想占有属于自己的一席之地并不是难事。
测评人：阿焜
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