在操控方面，科鲁兹1.6T配备了EPS电动随速助力转向系统。可以根据车速的变化提供合适的转向助力，帮助驾驶者可以更轻松的转弯。除此之外，科鲁兹1.6T还新增了ESC电子稳定系统，用以实时监控汽车行驶状态。通过控制发动机转速和刹车调整每个轮子的驱动力和制动力，ESC可修正车辆行驶状态下转向过度和转向不足的问题，最大限度的避免车辆失控。

[EPS电动随速助力转向系统为科鲁兹提供精准的转向]

    全新科鲁兹1.6T搭载的涡轮增压发动机，与之前别克英朗1.6T所使用的为同款发动机。该发动机可以在2200转至5600转之间持续输出235 Nm最大扭矩，并可通过Superboost超推进增压功能让扭矩在5秒内升至266 Nm。该发动机的最大功率达为135 kW，升功率为84.4 kW/L，并匹配了一款6速手自一体变速器。根据雪佛兰厂商介绍，科鲁兹1.6T的最高速度为225km/h，百公里加速8.7秒。

[2011款科鲁兹1.6T强劲发动机]

[6速变速器让科鲁兹1.6T的动力衔接更加平顺]

    此外，除在原先配置上也进行了提升，所有自动挡车型配备了EPS电动随速助力转向和四向可调方向盘，除了能实现低速轻巧、高速沉稳的精准转向， EPS系统还可获得比传统液压助力更好的油耗表现，这也使得2011款所有1.6L排量的车型均进入“国家节能产品惠民工程”产品目录，可享受 3000元的现金补贴。

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