在深圳这块经济特区的土地上，汽车的消费观念不仅会受到全国文化影响，还会受到港台文化的冲击，消费者对于新鲜事物的触觉往往要比其他地区的市场要活跃，于是，深港澳车展从6月3日开幕的第一天就成为的汽车销售部门高管虎视眈眈的一块肥肉，是一个冲销量打品牌的绝佳时机。下面我们就来通过专访看看一些豪华品牌在深港澳车展上的一些声音吧。

专访对象

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

AMG/smart/V级车及Vito销售运营执行副总裁

毛京波女士

    在深港澳国际车展上，奔驰为我们带来了2017款的V级车，还推出了青金蓝配色的V260L臻藏版；此外，今年是AMG品牌50周年华诞，也是AMG品牌进入中国市场的第10年，Smart也带来了7款特别版的车型，于是就着V级车、AMG以及Smart三个业务板块我们跟毛总来了一小对话。

    Q：V级车在接下来的传播方面会以什么为重点？

    A：在营销上，首先是借助奔驰品牌的强大品牌力。第二，可以利用奔驰品牌丰富的平台增加曝光度。就整个MPV市场来说，我们认为还是有很大的增长空间。除了借助奔驰品牌强大的影响力，我们的信心还在于产品本身。如何定义高端豪华多功能车，空间是最重要的因素之一。无论是家庭出行，还是商业接送，它仍然是同级的“空间之王”。

    Q：将来V级车会被提升到销售产品线上的一个怎样的位置？

    A：V级车的目标客户对于我们来说其实是“最熟悉的陌生人”，因为其中高端豪华轿车的用户占比很大，而且大部分是奔驰用户。我们会放大体验的比重，如为商务人士日常出行和机场接送提供服务，目前已经开始做了，而未来我们肯定还会有更多举措。

    Q：V级车会覆盖到整个奔驰乘用车的销售网络吗？

    A：从4月1日起，部分现有乘用车网点开始销售V级车，以弥补现有的市场空白。目前我们已经与福建奔驰的经销商及原有的乘用车经销商进行了充分沟通，并建立了信任。

    Q：您觉得为了适应中国市场AMG品牌未来需要做哪些调整和适应？

    A：关于AMG ，今年是AMG 品牌50周年，也是AMG品牌进入中国10周年。在AMG品牌50周年这个历史时刻，梅赛德斯-AMG 43系列选择了在中国上市。AMG 43是全新系列，对于这样一个新系列，我们选择了特别版的形式来进行上市营销。特别版在提供独特颜色的同时，配置也是最高的。AMG已经有很大的客户群，因此我们在AMG 43上市车型上也做了慎重选择，不是全系推出而是选择了C级、E级、GLC SUV和GLC轿跑SUV。因为这四款车型有着强大的客户基础。在这个基础上一定能找到那些具有升级愿望的、或者希望在性能上得到提升的用户。

    Q：V级车是一款既可以商用也可以家用的车，但如果让消费者选家用MPV，第一印象不会想到V级车，您觉得宣传方面有什么需要调整？

    A：这确实是个问题，但我相信经过一些时间的调整一定会得到改善。我刚才讲过一个捷径——即奔驰品牌的力量。奔驰品牌有着强大的影响力，在现有的奔驰客户群体中宣传我们的产品是更直接高效的方式。我们现在要做的，就是面向豪华车主及对奔驰品牌有认知的客户宣传V级车。借助得天独厚的品牌力量，你们在以后的奔驰的活动当中，尤其线下活动，都会看到V级车和威霆的身影。我觉得这是目前为止第一件要做的事，我相信这样做很快会见效。