很多人辛辛苦苦的攒钱，终于买到了车。但是买完之后才发现，其实养车也需要一大笔钱。的确，开车容易养车难，关于汽车的保养，知道几个诀窍说不定可以少走很多弯路，多省不少钱。
汽车是由很多很多零件构成，很多车主因为零件太复杂搞不清该如何保养，这时候送往4s店保养就容易被忽悠。其实，汽车的保养没有想象中那么频繁，也没有想象中那么费钱。接下来分享一些汽车保养的小常识。
首次保养
新车买来都会有一个磨合期，这时候的零件之间相互咬合摩擦达到一个最合适的状态，让你的车越开越顺手。一般来说，新车的磨合期在1000km~1500km左右，这个时期的磨合对整个车后期的行驶都有比较大的影响。
在经历了磨合期之后，新车的首次保养也是很重要的。不过不同的汽车在首次保养的时间或者里程数上会有所不同。就拿江铃驭胜S350来说，它的首次保养里程数是3000km或者3个月，这是在磨合期之后。首次保养时会检测你的爱车各个零件之间的磨合情况，一般这时候会建议更换三滤。
但其实，三滤的更换周期比首次保养的里程数要长。空气滤清器大概在5000km左右时清洁一次，在25000km时就需要更换了；机油滤清器大概在5000km时更换一次，与更换机油的时间大致相同；汽油滤清器的更换周期大概在10000km左右。
机油更换
一般4s店会建议机油的更换里程数大概在5000km左右，其实这是对于矿物机油来说的，如果你的爱车使用的是半合成的机油，更换里程数大概在7500km左右，如果使用的是全合成机油，更换里程数到15000km左右也没有问题。
制动液
这就是我们所说的刹车油了，刹车油对整个汽车的安全性来说是很重要的。制动液会吸水，吸水会造成稀释，造成沸点降低或者氧化变质，所以还是需要更换。建议在两年或者40000km时更换一次，避免刹车系统出现问题。
变速箱油
汽车分为自动和手动两种，变速箱是不同的，它主要是保证拍档系统的清洁，对传动装置起到润滑和延长使用周期的作用。一般来说，汽车的变速箱都会有原厂指定的变速箱专用油，它的使用周期比其他的油液要长，自动变速箱油一般120000km更换一次，手动变速箱油一般来说60000km更换一次。
火花塞
火花塞是发动机中比较容易出现问题的一个配件，它主要是点火的一个的作用，不同材质的火花塞的使用寿命不一，普通的铜芯火花塞在30000km左右时就需要更换了，而铂金、铱金等的使用寿命一般在60000km~90000km。不同车型的汽车厂商规定的保养周期不一，具体更换可以依照汽车厂商标准。
汽车的保养有很多的学问在里面，多了解一点这样的常识，会让你对你的爱车更加的了解，也可以在保养的过程中避免被坑，少花冤枉钱。
