前不久，国内皮卡界首迎政策松动，河北、河南、辽宁、云南等四省成为首批皮卡解禁试点省份。目前四省的具体实行办法已全部出台，政策落地的同时更需要企业的积极备战，据悉，黄海汽车快速响应政策号召，率先启动“大美辽宁 黄海皮卡自由行”解禁主题巡展活动，先后在丹东、沈阳、大连、鞍山、葫芦岛、铁岭等城市开启黄海皮卡客户体验之旅。

进城解禁 政策红利留给有准备的企业

今年2月，国家工信部、发改委、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》指出，将在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。

皮卡解禁符合消费者的需求，更符合企业的心声，对于一直在皮卡领域耕耘的黄海汽车而言，皮卡解禁迎来了快速发展的动力及机遇，2015年黄海汽车连续推出N2\N1S两款新品，在皮卡领域中的实力及地位明显攀升，通过产品的高度差异化，在市场上表现抢眼。

为了进一步响应国家政策通知，更好地配合政策的落地，黄海皮卡已经从产品平台的搭建，产品优势的凸显，产品性能的完善等方面做好了充分的准备，同时记者了解到，黄海皮卡还在进一步的产能释放、深化渠道布局、完善购车体验、产品地区差异需求匹配等方面加强在这四省的全面投入，探索皮卡解禁后的黄海业务发展模式，快速出击，满足客户对于皮卡的用车需求。

工欲善其事，必先利其器，黄海皮卡的快速布局，对于皮卡解禁政策红利的释放做好了准备基础。

排兵布阵 多款新品将抢滩广阔市场

强大的产品布局才是制胜未来的关键。据透露，2016年黄海汽车持续深化皮卡产品的核心竞争力，排兵布阵，实现产品的互补及系列的丰富：在3月份于澳门车展亮相的黄海N2纯电动皮卡完成样车试生产，并顺利通过国家质量监督检验中心检验，4月底推出的N1四达加长厢皮卡抢占经济性承载皮卡市场，在需求空间较大的三四级皮卡市场中，崭露头角。

在黄海N2的基础上，将针对高端定制衍生出N2S，全面优化的性能将满足公务型用车需求。同时针对国外驾驶环境状况，黄海N1单排皮卡、黄海N2右舵产品将着力开拓海外市场。

在高端产品领域，将于四季度上市的黄海N3成为2016年黄海汽车的全新力作。作为黄海汽车今年新品研发的重头戏，黄海N3皮卡是一款国产皮卡的颠覆性产品，市场前景倍受期待。

大本营试点 黄海皮卡抢占辽宁市场制高点

大本营辽宁省作为此次试点的省份，无疑成为黄海皮卡最想抢得先机的市场之一，辽宁省，位于中国东北地区南部，南临黄海、渤海，东与朝鲜一江之隔，与日本、韩国隔海相望，是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份，活动率先从黄海汽车的总部丹东市开启，沿鸭绿江一路行驶，历时近8000公里，深入6城20乡镇，向当地民众展现黄海皮卡的独特风采。

以黄海N2开路的的巡展车队，在丹东、沈阳、大连、鞍山、葫芦岛、铁岭等多个城市穿梭，既考验了出众的越野能力，也让其长轴距大货箱的实用性独具特色。

沿线一路而行，沐浴着黄海的海风，成为一道别样的风景。在巡展活动中，主办方不仅为参展的车型全程推出现金优惠和大礼包，还为现场市民客户准备了丰富多样的活动礼品，让客户体验品质车型的同时，畅享活动乐趣。

随着四省皮卡解禁和六省皮卡下乡政策的推进，皮卡市场正迎来无限生机，但政策推行效果最大化还需要政府和企业的上下协同，实现真正的联动效应。黄海汽车借助政策东风，积极响应促进政策落地生根，对于皮卡细分市场的整体增长，及品牌区域优势的巩固具有积极的促进作用。