就像打的士一样，今后广州车主在路上遇到突发事故车辆坏了开不动，需要请拖车前来服务作业的时候，或要按里程支付拖车作业费，起步里程为20公里！至于吊车费部分，只会根据出事车辆大小不同进行收费，而与路程远近没关系。

    记者昨天从广州市物价局获悉，该局正在就新近修订完善的一项有关交通事故、故障和违章车辆拖曳作业收费的政策草案，面向社会公开征求意见。根据这份《征求意见稿》，2吨以下货车及20座以下的客车在高快速路出了交通事故或故障，需要请拖车来进行拖曳作业的，不分路程远近，吊车费将从目前的每车600元上涨至1100元；至于拖车作业部分的收费，20公里以内将一律按每辆车630元标准收费，超过20公里者，将按5元/公里的标准，在630元起步价的基础上加收相应里程的收费。该方案将比目前实施的收费方案普遍上涨80%左右。

    高速公路吊车费最低1100元

    对于需要使用起重机械起吊在公路路面及路面以外的事故、故障车辆，车主或委托人还需要在拖车费之外另交吊车费。吊车费的计收方式主要看需要起吊车辆的类型等级，而与里程远近无关。其中，起吊在高速公路路面内的事故、故障车辆的吊车费，2吨以下货车及20座以下客车的吊车费收费标准为1100元；2~5吨货车及21~50座客车的吊车费收费标准为1300元；5~8吨货车及51座以上客车，8~15吨货车，以及15吨以上货车的吊车费分别为1510元、2160元和2590元。起吊在普通公路（含城市道路、内环路、珠江隧道）路面内的上述各种规格事故或故障车辆，其吊车费分别减少30元，依次为1070元、1270元、1480元、2130元和2560元。

    三轮机动车（含三轮电瓶车，但不含残疾人机动轮椅车）在普通公路发生事故或故障需要吊车作业者，车主需要支付每辆190元的吊车费。吊车费可在所列标准基础上，根据起吊作业的难易程度适当上浮，但最高不超过50％。

    拖车费取消了封顶价

    《征求意见稿》中规定的各项收费标准与现行的收费相比，均有大约80%左右的上涨。如2吨及2吨以下的货车、20座以下的客车在高快速路出了交通事故或故障，需要请拖车来进行拖曳作业的，不分路程远近，吊车费将从目前的每车600元上涨至1100元；拖车费则根据拖车里程长短不同，实施按里程收费，起步里程为20公里。其中，20公里以内的收费将由原先的350元涨至630元，20公里以外的收费，则在630元起步价的基础上，按照5元/公里的标准，加收里程服务费。

    不仅如此，现行的拖车收费方案及今年1月市物价局对外公布的修正方案（征求意见稿）均对拖车服务收费设定了一个最高限价，分别是100公里以上最高收费575元和1030元（按2吨以下货车及20座以下客车标准计算）。而本次修订版的拖车收费方案则取消了这一限定。

    《征求意见稿》明确，拖曳收费单位为具有相应资质的拖曳服务企业。其中，事故、故障车辆的拖曳收费由车主（司机）负担。违章及其他拖曳收费由委托方负担，法律、法规另有规定的从其规定。

    今起10天内市民可提意见

    市物价局有关负责人表示，从即日起，在未来10个工作日内，各界市民都可以通过邮寄信函、发送传真乃至电子邮件等方式，向市物价局价格管理处反馈他们的意见或建议。