车型三：长安福特经典福克斯
推荐：2013款 三厢经典 1.8L MT基本型（指导售价：9.98万元，优惠后8.58万元）
特色：操控不错，皮实可靠，动力充沛
经典福克斯外观保持了以往老款的造型，严格来说，三厢的确有些平庸，圆润的风格无论从哪个方面看都不算时尚和漂亮。
相比起新款福克斯的大嘴设计，小编更倾向于老款的绅士造型，特别是两厢版的后溜背设计更为经典；而新款的变化被人笑称是大号嘉年华。这也难怪，家族化的设计风格，必须有取有舍。但如果论三厢的话，新款的则要更时尚一些，老款的三厢尾部，总让人感觉不那么协调。
经典福克斯的内饰完全和老款一样，毕竟控制生产成本才是首要的，至于要问好不好看，小编看习惯了新福克斯的内饰回过头来看这个内饰确实有够丑的，但其实使用起来，方便简单才是最重要的，而老福克斯就很好地做到了这点。
经典版本只保留了1.8L发动机，最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，从性能参数上并不突出，但通过发动机反置，进气效率更加突出，起步或中低短加速确实很畅快，但动力噪音以及带来的发动机舱隔热问题也是需要重视的。因在加上排量优势，不要说应付代步出行，就是偶尔激情都没有什么问题。如果只是购买手动车型，其实和新福克斯的1.6L手动版本在使用上差别很小，甚至因为排量原因，福克斯经典起步速度更快。
配置方面，经典福克斯维持以往实用的原则，双安全气囊、ABS+EBD、中控锁、四门电动车窗、电调后视镜以及CD都是标配。从用车角度来说，经典福克斯当然不及新福克斯齐备，最少ESC车身稳定系统是没有配备的，但是作为家用车而言，这些都不会导致很大的使用差别。
