2014年7月，全国汽车销售161.81万辆，环比下降12.34%，同比增长6.71%，其中乘用车销售135.79万辆，环比下降13.18%，同比增长9.72%。轿车方面，自主品牌连续11个月下降，市场占有率跌破20%，创下2009来最低。7月销售15.14万辆，环比下降27.18%，同比下降22.66%，占轿车总销量的17.65%，占有率较上年同期下降5.64个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.38万辆、14.94万辆、14.61万辆、9.87万辆和4.49万辆，分别占轿车销售总量的30.75%、17.42%、17.04%、11.51%和5.23%。与上月相比，日系品牌销量降幅超过20%。

    销量前十车型方面，本月有小幅变动，轩逸和朗动两款车型跌出榜单，而卡罗拉则异常抢眼，销量高达1.77万辆，可以说阔别多时再度回归前十，不过我们猜测其中包含了部分老款卡罗拉的销量。那么这些车型的优惠行情到底是怎样？下面我们抢先了解一番。

    作为最畅销的紧凑型车之一，新福克斯的综合实力毋庸置疑。日前，购车网编辑从长安福特经销商处获悉，新福克斯全系优惠9500元，店内现车充足，颜色齐全可挑选。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：新一代福克斯在外观上与已换代上市的新嘉年华一般，极具家族动感基因，运动时尚感突出。大幅黑色进气格栅，上调的大灯与车身融合程度颇高。双腰线设计赋予福克斯更加的肌肉感，整体看起来阳光味道十足。尾部造型，三厢和两厢车型在尾灯及线条走向上有一定差异，精致紧绷的两厢可说是嘉年华的“放大版”。三厢车型的尾部相对老款车型则要更为协调，高挑上腰线与为弧形长条尾灯融合一体。

    新福克斯搭载的1.6L双独立式凸轮轴可变正时和2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机最大输出功率92kW，峰值扭矩159N•m，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。代号为GDIQ0的2.0L发动机为Ecoboost系列，最大功率和扭矩分别达到125kW/6600rpm和202Nm/4450rpm，综合工况油耗可低至6.8升/百公里。特别是2.0升汽油缸内直喷发动机，与同级2.0L车型相比在功率扭矩输出方面，有着较大优势。匹配上平顺性堪比CVT无极变速箱的PowerShift 六速双离合，燃油经济性方面更具竞争优势。

    保养费用：款福克斯享受3年/10万公里的整车质保，常规保养需每5000公里做一次，其中小保养在280元左右，大保养需视具体情况而定。具体费用以店内报价为准。

    编辑点评：福克斯配置和动力上有着大幅提高，其中标配ECS+EBA+TCS恐怕是同级车中遥遥领先的。2.0.L直喷发动机为致胜那台2.0T发动机去掉涡轮增压系统的版本，在同级自吸发动机中具有较大领先优势。进气格栅主动关闭系统和TVC弯道扭力智能分配系统的全系标配。总体来说，新福克斯对年轻一族消费者吸引力可是空前的。