购车网同价位区间车型导购文章再度出击,本期编辑精选4款8万左右最热门超值自主车,分别是比亚迪速锐、长安逸动、长城C30、华晨中华H530。在8万元左右预算区间,这几款车各有特色,速锐以1.5T+DCT的动力组合,以及堪称20万中级车的丰富配置,当仁不让成为最高性价比车型。逸动流畅和谐的外形设计,却是自主品牌位数不多赏心悦目的车型。而长城C30全面均衡的表现,加上更加实惠低廉的价格成为经济性家轿首选之一。最后推荐的中华H530,外观酷似宝马外,一流的内饰设计和用料,名副其实的自主品牌车型标杆。
比亚迪-速锐
厂家指导价:6.59-9.99万元
优惠幅度:3000元补贴
2012年销量:38664辆
2012年北京车展,比亚迪为我们带来了比亚迪F3换代车型速锐,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压+双离合器)黄金节能动力组合。外观内饰采用全新设计,一甩老F3时代山寨帽子。超丰富配置自然不在话下,速锐更成为全球首款搭载遥控驾驶技术的量产车型。
速锐最受关注当属遥控驾驶,从配置表看1.5T+DCT双离合的三款车型均有配备。配备遥控驾驶技术的速锐可在车辆周围20米可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,操作车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,能够将车移动一定的距离,真正实现无人驾驶。
这项功能十分强大,比如,在车位拥挤的情况下,车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出;此外,在刮风下雨等恶劣天气条件下,您还可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的风吹雨淋。看上去挺美,不过在这套遥控系统控制下,速锐只能以最高2km/h行进,而且要持续按住按键,实用性稍显不足。
眨眼一看,比亚迪速锐的时尚新潮外形,习惯性的在脑海中搜寻这家伙又是模仿谁?发现,部分细节有借鉴的成分在里面外,整体设计早已不可同日而语。新车前脸造型和谐流畅,新中网和镀铬装饰条大气时尚。尾部变化相对较小,LED型尾灯,与前脸遥相呼应的牌照框上方的装饰条等促使整车动感年轻起来。细节上仅柳叶形三层嵌套式大灯与马自达睿翼“相近”。对比发现,速锐在部件接缝的规整性、钣金工艺和漆面光泽度上有着较大提高。
速锐的轴距在F3基础上加长60mm,达到2660mm,与此同时,车身长度也随之拉伸到4680mm,比新速腾2650mm还要更长,相信,没人会不喜欢吧?新车的九辐轮毂成滚动涡轮状看上去很别致,低配车型轮胎型号为195/65 R15,高配车型轮胎型号为205/55 R16。
速锐内饰整体布局变化不大。原先的老气的桃木装饰被拉丝和钢琴烤漆面板取代,中控区的按键和换挡杆采用了全新造型,8英寸触摸导航液晶显示屏、带多功能按键的三幅式方向盘,时尚和耐脏兼具的黑米搭配内饰等,格调与新一代韩系车相似,当然,也仅仅相似而已。
比亚迪推出的新车在配置方面绝不含糊,速锐全系标配ABS+EBD和BOS刹车优先系统。因为比亚迪在IT领域的强大研发与生产能力,即使是最低端的入门型号,中控防盗、大灯延时关闭、自动大灯、大灯高度可调、多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏、电动窗、电动后视镜、遥控开启后备箱、以及多声道音响系统等。高配车型在此基础上更是增加了氙气大灯、6安全气囊、倒车影像系统、蓝牙电话、定速巡航、防眩目后视镜、侧安全气囊、ESP电子稳定系统、胎压监测等。
在动力方面,新车有四种基本型号,分别是1.8升五速手动、1.5T六速手动、1.5T双离合自动档,以及1.5T双模DM混合动力车型(暂未推出)。1.5T发动机具备“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术。最大功率为113Kw/5500rpm,峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm,而且升功率高达75.5Kw/L,升扭矩更是达到160N•m/L,百公里加速时间达到8.9秒。已与传统2.4L自然吸气发动机不相上下,相比大众1.4T更是出彩不少。
编辑点评:售6.59-9.99万元的速锐将是同级最具竞争力和卖点的车型。为一扫前代比亚迪车型的品质不可靠、耐用性不强的印象,从去年4月1日起,比亚迪重磅推出“两年平均小于1个故障”, 4年或10万公里超长质保政策,覆盖全系车型及99%的零部件,最后的执行效果未知,但我们俨然已经看到了比亚迪的决心,看到了自主品牌对品质的追求,相信这是一个好的开始!