在09年，东风标致定下了9.7万辆的销售目标。在金融海啸的影响下，要完成此目标确实有一定难度。在昨天，东风标致宣布了两厢207上市，使旗下车型达到4款，完善车型体系。除了新车能给予销量帮助之外，老车还是需要依靠价格来占据市场。
笔者从东风标致经销商处了解到，307的优惠幅度略比上月有所提升，由于在购置税政策的鼓励下，1.6L车型优惠幅度相对较少，不过也达到1.1万元，而为了平衡两车销售比例，2.0L车型优惠幅度相对较大，达到1.2万元，另外还有礼品赠送。307目前现车比较充足，个别需要预订，不过约7天时间可以交车给客户。
东风标致307
新307的外形改动颇多，大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条，“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米，通过降低车身的重心，提高了整车行驶的稳定性。安全方面，新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，可以缩短在湿滑路面的刹车距离，同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外，新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护，即使发生侧面碰撞，也能将对车内人员的伤害降到最低。
新307搭载1.6L和2.0L两种排量发动机。其中，2.0L 排量的发动机为标致雪铁龙集团最新研发的一款，采用CYTS连续可变正时系统，最大功率可达到108千瓦（147马力）。新307还装配了5速手动或4速自动变速器，其中自动变速器采用保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱，带有“运动”和“雪地”模式，为新307增添了驾驶的舒适感和乐趣。
