作为最早进入中国市场的合资车系，德系车企给中国车市烙下了深深的印记，德国人严谨的精神和对品质近乎苛刻的要求，成为他们在车市上立足的最大法宝。新宝来作为一汽-大众08年的重头产品其影响力不言而喻，它的出现可以说为国内家用紧凑车市场注入新鲜血液。上个月初，本站报道了新宝来让2千的消息，近日小编再联系一汽大众经销商，了解到新宝来的优惠幅度并没有上涨，仍保持2千，其详细优惠信息见下表：
在外形上，新宝来延续了宝来的一贯风格，饱满的车身、流畅的线条，以及坚实的C柱，宝来品牌的激情、可靠和坚实的特点，在新宝来身上得到了较好的体现。同时，新宝来的前脸设计与大众进口硬顶敞篷跑车EOS有异曲同工之处，在前脸造型、大灯造型、进气格栅上都与EOS非常接近，这也平添了新宝来的档次与品味。
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。
内饰方面，新宝来也表现了强烈的德系车风格，借鉴了大众车系一贯的简约、对称的设计风格，中控台布局体现了较强的实用主义，与一汽-大众高端车型迈腾表现了一脉相承的特点，凸显了新宝来沉稳、大气而经典的风格。新宝来座椅的设计则采用了新颖别致的“篮球场”造型，让人眼前为之一亮，也有利于缓解长途驾驶带来的疲劳。值得一提的是，新宝来在后排空间上实现了较大突破，2610mm的超长轴距已到达B级车的标准，为车友提供了舒适宽敞的乘坐环境。
