低不惧、软硬皆宜的新一代主动液压悬架系统是C5最为眩目的技术亮点，自适应功能满足不同性能需求，手动调节模式发挥其最大功能，实用性强并带来操控乐趣。C5首先它能根据车速、路况和负荷自动调节车身高度，当电脑感知车速超过110km/h 时控制前后液压减振器支撑元件排液收缩，车前、后分别降低15mm和11mm，以实现在车辆高速行驶时同时减少前向、侧向截面面积并增加俯冲角度，从而达到降低迎面风阻、减弱侧风干扰和增加下压贴地力的效果；车速在70 km/h以下时，电脑能根据悬挂高度传感器提供的减振伸缩幅度和频率信号来判断路面颠簸状况，坏路行驶时充液顶伸支撑元件将车前后都升高13mm以增加离地间隙。

　　全新的C5的内饰所展现来的是改良，舒适与个性。外形中相似的流线型线条在内饰中得到复现，可以看一下车门，仪表板，都是新车对于品质孜孜不倦追求的代表。尤其是仪表板设计的风格，每个仪表圈内都可见环形指针，在仪表圈内还支持电子显示。天花板处的显示屏可以显示车辆的当前状态，包括有五个座椅及安全带未系警告。