作为一种将时尚外形和运动性能发挥到极致的车型，跑车注定不会成为主流大众人群的座驾，它们就像是美艳不可方物的电影明星，只能拿来作为梦中情人却不会娶进家门。不过有一些汽车厂商却想为跑车进入普通家庭做出努力，下面这些只需要不到20万就可以买下的跑车就是它们的产品。
2007年9月26日，搭载了1.8T发动机的中华酷宝正式上市。与F8不同，中华酷宝是充分考虑了市场需求的，它直接瞄准了现代酷派，连英文名称都跟对手相同。上市之初厂家号称的“中国保时捷”自然免不了炒作之嫌，但无论从价格、动力还是外观来看，它都足以跟现代酷派叫板。
自主品牌的价格优势一直是最吸引消费者的地方，中华酷宝也不例外，其顶配版本1.8T手自一体运动型售价仅为16.95万。而现代酷派引进国内的版本中售价最低的2.0 FX 自动型也要比它高出2万多。这样的价格策略无疑会让中华酷宝在市场竞争中占得先机。从外形上看，中华酷宝明显要比酷派大了一圈，内部空间优势明显，乘坐舒适性更好。
不要以为车身更大会影响它的动力，酷宝搭载的这款1.8T发动机源自德国FEV公司最新技术，其125KW的最大功率和235N.m的最大扭矩远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和速腾1.8T，比起强调运动个性的奥迪A4 1.8T也毫不逊色，而与酷派2.7升发动机的121KW、245Nm相比也是不落下风，比2.0L更要高出一大块。而且中华coupe在发动机2000转的时候就可以发挥出它的最大扭矩，使它的起步加速更加有力。
吉利美人豹
美人豹以及其第二代产品雳靓显然将跑车带向了一个极端——极端便宜。6、7万元的价格就能开上跑车，吉利不愧为制造“国民车”的行家。不过美人豹1.5L的排量怎么看也无法跟跑车联系起来，而后的雳靓也仅搭载了1.8L的发动机，依然在家用轿车范畴。单就外观来讲，美人豹还是具备了跑车的要素。
由于雳靓及美人豹等车型上市之后销量一直没有达到预期效果，在销售旺季的销量也没有突破200辆，因此不得不选择停产，但其历史意义还是很重要的。美人豹是中国第一辆国产都市跑车，分别为1.5L的自动档版本及手动版本。于03年1月28日下线，同年11月投放市场，获得过“中国工业设计创新特别奖”，并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。03年12月还被评为“中国风云最佳跑车”。06年摘得当年“最佳国产跑车”桂冠。雳靓为一款1.8L排量的跑车，原为取代美人豹而设计，但是投放市场后反映平平，并未得到预期的销售效果。于是很快就退出了市场。
目前，吉利正在全力研发一款新型的跑车，曾经亮相车展的中国龙跑车也让我们期待，相信用不了多久，国产跑车中就会有生力军出现。
现代酷派
来自韩国的现代Coupe恐怕是最早被人们命名为“平民跑车”的一款车。由于太多优秀跑车的存在，酷派在“跑车界”的地位并不突出，但是在外形设计环节，还是比较成功的。脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，以低廉的价格、不太招摇的外形、容易操控的性能，上市之初便风靡东南亚，甚至在欧美也有可观的销量，现在也是国内跑车市场的主力军，酷派在操控和乘坐方面比较温和，设计和调教更贴近轿车，拥有2.0L和2.7L两种排量。
新款酷派宽大的车头加上了全新设计的组合大灯。在悬挂系统方面，新款酷派前面采用的是独立麦弗逊式悬架，大大增强了行车稳定性及操控灵活性，它的价格低廉是喜欢跑车又不愿多掏钱的女性们的最爱。
