在外观上，2011款风神S30除了变换了短天线之外，其它维持一向的经典造型。标志性的“大嘴”得到了延续，与两组动感的大灯组成了风神S30大气的家族面谱。与普遍采用圆形的雾灯相比，风神S30细长的刀刃式雾灯是比较有特色的设计。

    尾部的变化来自于全系标配了四探头倒车雷达，以及车顶的短棒天线，尽管没有换成众多车型使用的“鲨鱼鳍”天线，但与之前的相比还是美观了很多。

    和之前一样，风神S30全系配备了195/60 R15规格的轮胎，轮胎来自常见的WANLI品牌，对于以应付日常驾驶为主的S30来说，轮胎的规格绝对够用。太大的轮胎尺寸虽然能增加行驶稳定性，但不符合经济油耗的原则。轮毂的样式没有改变，配合60的扁平比，与新车的配合堪称完美。最值得一提的是，旧款车备胎外挂的处理方式在小改款车型中得到改进，变成内置于行李箱内，满足了大部分人的审美观念。刹车的配置则比较高，前后均配备了盘式制动，尽显厚道。

    内饰：配置多处升级 增加黑色内饰

    与外观相比，内饰的改变非常大。首先，2011款风神S30新增了黑色内饰，配合之前就有的银色饰板，风神S30的内饰氛围可以得到不少年轻人的关注。除此之外，之前的浅色内饰也进行了细微调整，看上去更舒服。

    说到内饰氛围，为了配合黑色内饰的冷峻风格，2011款风神S30将仪表与显示屏的橘色灯光换成了蓝色，并且字体换成了白色，除了内饰气氛更富有质感外，仪表信息也显得更加清晰、易读。

    在中控台顶部是行车电脑，内容不变但内容显示的位置进行了调整。行车电脑的信息比较丰富，平均油耗、瞬时油耗、行驶里程等信息都是同价位车型中不多的功能。

    音响系统除了升级为蓝色光源外，功能上还新增了USB接口，可以方便地外接音源，同时也必不可少地支持了MP3音频格式，不必再为刻录CD而烦恼了。

    排挡杆的形状没变，但进行了重新包装。之前的银色改成了钢琴漆涂装，并伴有镀铬环绕。从使用角度看，银色改成黑色有助于改善强光下因挡头反光晃眼的问题。

四门采用了电动车窗，并且驾驶员侧升级成了一键式下降功能。