空间要大，能载能跑；油耗要低，但动力可不能少；配置要丰富，但价格别太高。世界上会有这样的车吗？购车网编辑可以告诉你，是有的！因为我们今天的主角就是那样的一款车！它就是广汽丰田2011款新雅力士。购车网编辑在佛山市金利丰汽车销售服务有限公司的支持下得到一次对新雅力士进行深度评测的机会，可以让广大的读者在评测报告上解决疑问。

试车地点 吉利工业园 试车时间 2010年9月27日
天气情况 晴          路面工况 市郊道路
试驾车型 2011款 1.6E 自动魅动版
市场报价 9.48万元

外观篇

    新款的雅力士 在外观上有明显的改变，但在内饰变化较少，配置与旧款车型大同小异，动力系统和底盘都与旧款一致。新雅力士虽是小改款，但风格上开始向成熟的家庭用车靠拢，少了一分活泼气息，多了一分大方沉稳。

    外观上，变化主要集中在前后保险杠上，前保险杠在加宽加大之后，明显前凸前脸与旧款圆润的造型差异很大；前进气格栅也被加宽，换上了条状的样式，整体风格比起旧款显得更为大方稳重，应该能吸引到更多家庭用户的关注。

    车身尺寸上，新雅力士的由于前后保险杠都加厚了许多，整车的长度随之加长了165mm，而高度和宽度则维持不变，整体尺寸为3915/1695/1545mm。轴距仍是2460mm，车身主要尺寸都维持现状，也决定了新雅力士的内部空间也与旧款相同，并没有明显的加大。

    由于长度有所增加，所以侧面看新雅力士感觉比旧款修长，车身线条比旧款车型显得较为刚硬，而且前后保险杠突出的设计对于提高安全性也会有一定帮助。

内饰篇

    内饰方面，主要的变化在座椅上，新雅力士 采用了两种座椅，一种是低配版的1.3E和1.6E上使用的纯米色织物座椅，视觉感较为温馨舒适；高配版车型如1.6G和1.6GS则采用了黑灰色相间的织物座椅，视觉感较具动感，同时后排座椅也可以4/6分割调节，使用更为方便。

    雅力士的车厢设计颇有特色，中控台为竖立的细条形，与两侧倾斜的门把手对应，配合深浅色相间的材料搭配，形成前排左右独立的两个空间。加上前风挡很靠前，车顶又高，坐在其中有很强的空间感。驾驶座最大的特色就是前面提及的中置式仪表，丰田的设计师可以给你讲一通这样设计的道理，例如行车中减低视线转移的幅度，增加安全性……实际上，这个设计最大的好处还是让车厢看起来没那么平凡乏味。

    雅力士是个很“坦诚相对”的车，在它车厢内呆上两分钟，马上会找到种种好与不好的细节。好的包括布置在倾斜的门把手上的电窗和车锁按钮，它们离方向盘很近，操作起来很方便。

细节篇

    雅力士独特的A柱设计，很好的解决了座舱前移带来的视野盲区问题。除了A柱比较幼细外，后视镜上方的固定小玻璃也对消除盲区起了很大作用。侧窗台的下缘很低，安坐驾驶位上可以看到侧面很近的地面，在城市变道、泊车时你能切实感觉到它带来的好处。中置式仪表是延续上代的特色设计，但却不再使用上代的背投式数字仪表，两个中置的圆表在行车中观察也很顺眼。

车身SIZA
长：3915mm
宽：1695 mm
高：1545mm
轴距：2460mm
整备质量：1105KG

引擎概况

1.6 L发动机最大功率为87 kw，最大扭矩为150 Nm

动力与操控表现

    在实测中佛山市金利丰汽车销售服务有限公司提供的是1.6AT车型，在之前编辑很不解为什么丰田要把一副1.6的“大排量”发动机塞进一台小车里面，经过今天的实测，编辑终于明白丰田为何执意要在雅力士上塞进这台“大排量”的发动机。1.6双VVT-i发动机的畅顺和均匀动力输出，再配合4挡自动变速箱，动力相当理想。油门初段提速反应轻快，中段继续向油门施压时，转速上升积极，跳挡动作畅顺，发动机中高转声线畅快爽朗，超车的后劲比1.3明显充沛得多。试车中载着3个大男人在路上轻点油门就已经能从容前行，从静止加速到100KM/H，大概也只需要10秒出头。虽然如此，低速驾驶也不觉得车子很“冲动”。总的来说这套1.6AT够力又听话，男女皆宜，实在很适合作为雅力士的主打。

    在试驾之前编辑曾经担心雅力士的车身拉长之后操控会有所降低，但试驾过程中雅力士的良好表现一一把我之前的担心变成信心，具体表现在这些方面：一是在公路上比较急变线时，车身侧倾、摇摆并不明显。二是快速入弯时虽然容易很响胎，实际上当轮胎开始响时，距离底盘的真正极限还很远，它可以继续加速过弯。

    雅力士的悬挂功底还很不错的，弯中的宽容度很高，极限来得很清晰渐进、容易掌控，哪怕在弯中作出急刹车这样的错误动作，底盘仍有很不错的稳定性，丰田的车就是不会给你带来任何惊险和难度。

    说了一轮极限性能，其实雅力士最讲求的还是日常操控，也就是灵活、轻松。这方面它的表现确实是一等一的，车小、视野好、转弯灵活，在你熟悉的城市道路驾驶雅力士，一定会领略到开小车的优越感。

总结

    雅力士这类“十万元级别小车”是最考车厂功力的，设计、空间、做工、功能、装备、动力、操控、经济性、价格……各个环节必须无一疏漏。环顾国内乃至全球汽车市场，丰田雅力士都是这个级别里一个实力强大的竞争者。

测评人：阿焜

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