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兼顾形象、动力与油耗 T动力车推荐

时间:2009-12-9 10:7:33  来源:互联网

  选购中高级车,形象是消费者相当看重的部分。但在注重外形的同时,动力问题不容忽视,特别是在高油价的时代,更是如此。如今随着拥有环保、节油、以小驭大等特性的T动力车大行其道,动力与油耗兼顾的问题已经化于无形。今天我们就选取三款代表性车型,看看它们是如何面对消费者选择的。

  MG7 1.8T

  指导价:16.26-24.88万

  有“英伦宝马”之称的MG7,是上海汽车旗下MG品牌的主力中高级车,完美的外形、强大的T动力以及优良的操控性能,是MG7的三大核心优势所在。

 
 
MG7

  整车形象:MG 7作为国内绝无仅有的英系车型,完全继承了英伦设计风格。个性出众的外观令人印象深刻;雪茄形的流线车身,动感十足;车头的双肾造型,令人联想到它与宝马的渊源;而赛车型晶钻大灯,则是MG品牌赛车基因的延续。可以说,MG7端庄中不失灵动;时尚中蕴含运动。不论是家庭自用,还是公商务甚至作为运动轿车使用都能胜任。

  T动力与油耗:MG 7所采用的英伦1.8升涡轮增压全铝赛车级发动机,拥有重量轻、稳定性高、经久耐用,环保节油等诸多特点。 
 
118kW/5500rpm的最大动力输出和215Nm的最大扭矩输出,可与普通2.4L自然吸气发动机想媲美。由于拥有较大的功率输出,MG 7能轻松达到205公里/小时的最高车速。通过赛车技术的引入,配合涡轮增压技术,这台发动机在2100-4000rpm范围内始终可以保持最大扭矩输出的状态,这可以使MG 7无论是在起步或超车的过程中都能给人一种畅快淋漓的速度感。另一方面,全铝材质、涡轮增压技术、以及赛车技术的综合优势,使得如此实力强劲的一台发动机,其百公里油耗仅为7升。几乎与普通1.8L发动机相当,堪称节油环保的典范。

  新君威1.6T

  指导价:19.99万

  在绝大多数T动力车选择1.4、1.8或是2.0升作为发动机排量的情况下,新君威采用1.6升排量,显得与众不同了。另外,新君威作为通用专为中国市场研制开发的产品,再配置1.6升发动机后,更是极具特色。

 
 
别克新君威

  整车形象:新君威的外观,以体现年轻运动为特质。整体造型借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸;前低后高的运动姿态,加上倾斜角度极大的C柱,让新君威看上去拥有了几分轿跑的味道。

  动力与油耗:新君威的1.6升T动力看似羸弱,但实际上却是一个小巨人,这款发动机不仅能输出179马力/5500rpm的最大功率,更能提供230N·m/2200rpm的最大扭矩。此外,由于拥有Superboost超推进功能。当车辆处于加速状态时,Superboost功能根据发动机管理模块的指令自动触发,通过施加额外的增压压力,可获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩。在油耗方面,别克车型一直口碑不佳,但新君威1.6T精英运动版通过T动力与6前速手动变速箱的组合,大大提升了燃油经济性,其5.9L得官方等速油耗,令其树立起了节油形象。

  迈腾2.0TSI

  指导价:25.18-26.38万

  09款迈腾2.0L吸引人的不是典型大众车型面庞,而是TSI+DSG所带来的澎湃动力和顺畅操控,这是该车的主要卖点之一,其次作为中级商务车的迈腾在内饰、安全性和人性化设计商也不乏可圈可点之处。

 
 
大众迈腾

  整体形象:迈腾采用的是标准大众前脸,给人以端庄稳重感。但车身线条给人一种紧凑敢,略微上翘的车尾还带有一些运动素,这点与它较为强劲的动力倒是非常吻合。不过相对较小的车身尺寸,令整体的大气感变得略微逊色。

  动力与油耗:2.0TSI是大众最新一代涡轮增压发动机,这款隶属于EA888系列的发动机以性能优越而为人称道,最大功率达到147kw/5000~6000rpm,最大扭矩达到了280Nm/1800~5000rpm,做到了低转速高扭矩,起步平稳,加速有力;而与该款发动机匹配的带S档的6档手自一体双离合直接换挡自动变速箱,也堪称完美,不仅响应及时,换挡顺畅,加速平稳,并且在一定程度上降低了车辆的油耗,其6.2L的百公里综合油耗比老款下降了0.3L。根据各项数据对比,我们可以说2.0TSI与6档DSG的组合,堪称完美。

  上述三款车型随同属T动力车型,但又各具特质。迈腾 2.0TSI+DSG的组合在性能方面无疑居于首位,但高昂的维护费用和中庸的外形另其失分不少;新君威1.6T在油耗方面颇有优势,但较高的售价,是其打开市场最大的阻力。相比之下,上海汽车MG7是三者中外形、动力与油耗兼顾的典范,因此也更值得广大消费者购买。
 

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