老款特拉卡

特拉卡T9

      特拉卡T9在原本方正魁梧的外形基础上加入了不少镀铬元素且不再采用上下分色的Cross风格涂装，整车质感得到了提升但大体外形并没有明显的变化。而车身尺寸方面，特拉卡T9的长宽高均和以前车型相同，制约越野能力的最小离地间隙为205mm，比之前的柴油车型和3.5L车型低了11mm。而相对下特拉卡T9在内饰方面的改动要更加抢眼。

      老款特拉卡的内饰选用木纹装饰作为点缀，显得成熟有余而活力不足。为了不再让内饰显得那么沉闷，特拉卡T9换用了亚光银金属装饰板，中控台的整体布局没有改动，但全黑配色搭配上亚光银金属装饰板的视觉效果明显比以前好很多。

      这次广州车展上市的两款特拉卡T9均搭载的是2.4升汽油发动机，其动力参数和以前一样，最大功率为125马力，最大扭矩为200Nm。而搭载柴油发动机的版本相信在之后也会紧随上市的。

      竞争车型：

特拉卡T9需要挑战的两名实力车型：长城哈弗（左）和江淮瑞鹰

      华泰特拉卡T9走的是低端实用SUV路线，较低的价格换来的性价比是主要卖点。而在这个级别中，特拉卡T9需要面对的对手实力不凡，长城的哈弗和江淮的瑞鹰都是得到市场认可的车型，因此特拉卡T9的扩展市场之路并不平坦。