道路的日渐拥堵为交通安全带来了更多的隐患，驾乘人、行人和车辆所构成的道路交通安全体系承受着越来越大的压力。人们对汽车安全性的关注度与日俱增，除了购车理性化的趋势之外，也与日常生活中所面对的安全压力息息相关。
作为占我国汽车保有量“半壁江山”的欧系车，在安全方面的口碑尤为突出。其中多款欧洲年度车型的“国产版”在各国NCAP安全评测中脱颖而出，使我们的安全有了5星相伴。品一口茶，借题细论，我们身边的三款折桂车型……
标致新307
法国是一个被艺术充分包容的国度，艺术设计仿佛如血液般流淌在本是钢铁之躯的狮王体内，立狮的车标，流线的外形，大面积的玻璃赋予其流动的美。而艺术的品味并没有掩盖其制造工艺的精湛，狮王以一身铮铮铁骨捍卫着百兽之王的尊严，以体贴周到的关爱展示出狮之柔情。
新307在2009年C-NCAP碰撞测试中荣膺五星。宽大流畅的楔形前脸造型，在营造优雅的同时，用双层镀锌的车身结构来保护车内乘员的安全；然而，精心的设计并没有忽略对车外人员的保护，发生碰撞后，发动机盖的V型变形来保护行人的安全。
雨滴的变奏可以控制雨刷的开启，自动擦去前风挡的水雾雨露，为驾驶者提供更宽亮的视野；博世最新版本的ABS、EBD、EVA以及307两厢运动版上的ESP系统，用科技的武装应对危险的突然袭击；狮子还拥有温暖的胸怀，它用6气囊的贴心配置，为驾乘者撑起一片安心晴朗的空间。
孩子是每个家庭的天使。法国女孩蒂皮在父母的循循善诱下，深入了非洲草原，与自然和动物做好友书写了和谐美丽的人间童话，父母用开放和包容的态度来保护和培养子女。新307也如是，在为孩子们开启了与自然亲密接触的门窗后，又为其构建了有儿童安全门锁和儿童安全后窗锁的安全屏障，加之带有限力器的预张紧安全带和电动窗四门一触式防夹的功能，在满足孩子们的探索欲望的同时给与最贴心的温馨保护。307将开放和保护理念深深融入了它的血脉中。
长安福特FOCUS
说到FOCUS就不能不提世界拉力锦标赛(World Rally Championship)，正是这场经典的赛事造就了FOCUS今天的声名远扬，科林麦克雷把赛车灵魂注入了FOCUS。
作为C-NCAP五星车型，它用运动的基因改造着自己，用其GP3底盘和SLA独立悬挂实现操控，转向、刹车的精准，从而来阐述“安全回避”的设计理念；用从复杂赛道中锻炼出能克服复杂路况和碰撞的强健车身为驾驭者筑起安全堡垒；它是一个干练的小伙子，没有繁复，在驾驭中只有便利和顺手，不会让分心影响到“安全驾驶”。它年轻的气质更适合年轻人，而对家、孩子的安全责任略显轻描淡写，可能正是这份激荡的激情才是它的本质，向前不断进取，去完成每段“自我”的赛程。
一汽大众高尔夫6
对一个有着35年历史的老将来说，它确实在安全理念上很是“低调”，但这种低调秉承了德国人喜欢用事实说话的风格。它们继续书写PQ35平台的辉煌，除了电子稳定系统等主动安全性能外，出色的车身设计也是一个重要原因，整版冲压，激光焊接，空腔注蜡，底盘装甲，侧面加强等这些严谨的工艺技术保证高尔夫6的一副“硬骨”。
在欧洲的安全测评中，其儿童安全方面表现突出，但安全警告方面并没有很好地提示前排座椅在安装儿童座椅时需要关闭安全气囊。在安全方面，可以说，高尔夫6继承了它优良的家族史，但其整体车辆售价和用车成本略高，从而使消费者为安全成本更多地埋单。
三款折桂车型，就如同风云三国中的三雄，孰是孰非，孰强孰弱，任爱车人评述。
