据了解，如今国内在售的东风标致207是巴西版的207,是由206改进而来，并非原汁原味的法国版的207，我们又被神龙忽悠了一把。看来法国人还是在早些时候的307“屁股门事件”上没有认真反省一番,而是又重蹈覆辙般弄个拉皮版的车型来充数，这样的态度如何让咱们报以热情？不少网友戏称如今的207是206.5，虽然有调侃的意味在里面，但是仔细把玩一下，再看看对比下206跟207，还真有那么点意思在里面。即便是出身有点混乱，那既然入市了，就听天由命吧。

    不过从207的诸月销量看看，貌似有点惨淡，当然，诸位都反映，是略高的价格成了销量的拦路虎。近日扬子从东风标致杭州某经销处了解到，207还是延续了西博车展的促销方案，购车优惠2000元现金加送2000元装潢，显然此等让利幅度是让消费者不太满意的，不过倒是有现车可提，苦于提车难的诸位可以考虑下207。

    东风标致207所拥有的保时捷技术Tiptronic手自一体变速箱，配备有“雪地”和“运动”等多种模式可供选择，保证了驾驭者的自在享受。他搭载的连续可变正时系统（CVTS）发动机，在充分释放能量的同时又可降低油耗。双区只能恒温空调、十档位只能天窗更是将207的科技性演绎到极致。博世最新8.1版本ABS、以及EVA等安全系统装备更是在国内三厢车市场独树一帜。经典车型东风标致207，在保持207车系原汁原味的同时还根据现代汽车的流行趋势和消费者得的审美特点增加了大量汽车科技和更加完备的配置。