眼下真的是“多事之秋”,先是房价持续“高温”,物价近来也飞涨得厉害(特别是肉菜价格连连上涨);7月21日中国人民银行又开始调高利率;目前国际原油在74美元这个价位徘徊,消息人士透露,有关部门正在考虑调整油价的相关可能性……与这些“火热”的经济现象相反,汽车销售价格却不断走低,有的甚至直跌入“冰点”。在这样的经济环境下,车价下跌是喜还是忧?车商和车主发表了不同的看法。
剖析:车价凭什么持续下跌?
南海顺铃汽车销售有限公司副总经理张耀宏认为,车价下跌主要是三个因素在起作用:首先,人民币兑换美元不断升值,降低了进口汽车配件的购进价格,特别是现有的大部分合资品牌轿车,很多零配件如:钢板、电子系统、发动机、波箱、刹车系统等均为进口产品;其次,由于国内汽车生产量大大提高,各品牌的产能不断增大,生产成本大大降低,国产化率有所增加,这也是造成价格下跌的一个因素;此外,由于现在汽车市场新品牌不断加入,新车型加快“换代”步伐,如此造成汽车产品供过于求。再加上今年的股市和房产火热,大量的资金被吸纳起来,在此环境下,也间接影响了汽车市场的消费,经销商在厂家的全年销售任务压力下,惟有不断降价销售。
观点碰撞
观点:喜大于忧
广汽丰田友宏海八路店总经理 王力
国内汽车市场竞争很难避免价格战,特别是一些面临淘汰的车型,车商为了在短期内解决库存压力,最有效的办法就是降价。当前的经济环境的确有不利于车市发展的因素,但是汽车走进千家万户是不可以改变的趋势,好的产品自然会被消费者所接受,挑战和机遇共存。对于车商来说,车价是降了,但却促进了汽车销量,而汽车保有量的增加对于推动售后市场也是一个有利的时机。
车主:陈女士
对于工薪阶层的普通家庭,猪肉涨价会意味着什么呢?积攒几年下来有了买车的打算,突然间生活成本大幅增加了。猪肉这样的生活基本物资就像水电煤气一样,它的涨价必然导致其他商品的间接上涨,除了工资和废品回收价格。在有车的梦想与现实的生活开支之间,我们不得不重新权衡。但这种情况下,车价逆市而降,这不能不说是个好消息。
观点:忧大于喜
佛山合自达销售服务店总经理 徐建均
作为汽车经销商而言,眼下的经济环境对汽车销售还是带来了一定的影响。目前佛山最高的房价已经上涨至每平米10000元,房价高意味着消费者要加大住房开支,这无形中分流了部分潜在购车客户;利率上升对消费者最直接的影响就是贷款购车成本提高了,一部分打算贷款购车的消费者可能会延长他们的观望期;燃油价格如真有所提升,它给汽车销售带来的压力将是最大的,毕竟养车比买车难多了。总的来说,目前这“四 高”的经济现象给车商带来的“弊”大于“利”,但为了在市场竞争中占据更大的份额,商家最直接的手段就是降价销售。
车主:孔先生
表面上看,车价下跌似乎让消费者坐收了“渔翁之利”,甚至有的车型以增配不加价大力开展促销,但稍微理性的消费者应该明白“一分钱一分货”的道理,价格始终要体现出价值。与国际市场相比,国内汽车价格仍有降价空间。但当价格竞争空间越来越小的时候,有些企业为了追逐利润,会采取降低汽车配置等方式压缩成本,结果将导致新车质量“缩水”问题日益突出。汽车质量“缩水”,产品就容易有缺陷,而有缺陷的产品是威胁消费者生命财产安全的潜在隐患。
事实上,汽车降价一直以来都存在,尽管时下的经济环境并不利于车市的发展,但如果还是一味降价,最终受危害的不仅是消费者,还有厂商、车商。