十一长假降至，又到了该为长假选车的时候。今年的长假出游选车话题，我们不想再拘泥于大空间、长续航之类的传统话题。毕竟车不光是长假的时候用，选车还得兼顾到日常使用以及性价比等等。
在长假出游的长途旅行过程中，动力性应该是被看重的。平时在城市里开车，1.6L与2.0L的车型区别并不大，反正都跑不起来。长途旅行就不一样了。动力好，国道超车的时候就轻松，同等速度下的发动机噪音也往往会更低，这些都可以大幅度缓解长度驾驶的疲劳感。其实大马力的车更好谁都知道，但如前面所说，我们不能单单为了长假旅行需要，就脱离实际的去选择一些高价车，实惠的价格还是很重要的。基于这样的需求，我们特别为大家挑选了四款价格不贵，但动力配备比一般家用车要强的车型，以供大家在长假前选车时作为参考。
世嘉2.0L
功率：108千瓦
扭矩：200牛米
指导价：10.88-14.78万元
从本文筛选车型的出发点来说，世嘉应该算是最符合需求的。从动力来看，世嘉2.0L拥有108千瓦的功率和200牛米的扭矩。尤其是这200牛米扭矩，数据相当可观，属于国内2.0L自然吸气发动机的中的最高水平。而且从实际表现来看，世嘉2.0L也体现出了参数上的优势，从2000转开始的扭力就相当不错，整个转速范围段的加速力道非常足。这样的动力性，是绝非一般的1.6L家用车可比的。在应对国道超大卡车这种让不少车主觉得有点犯怵的工况下，世嘉的动力会让人感觉很有信心。
世嘉2.0L另一个应景的地方在于价格低，2.0L排量的情况下，起价只有11.88万元，这几乎是所有2.0L合资A级家轿中最低的了，甚至低于一些对手车型的1.6L版本。虽然价格不高，但世嘉2.0L并非低配置的噱头，除了A级上应有的配备以外，这款11.88万元的世嘉还标配了定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘等等。特别是定速巡航，一般A级车的入门级车款都不可能提供，而这项配置对于长途旅行的好处不言而喻。另外，入门版的世嘉2.0L不仅标配了铝合金轮毂，而且轮胎尺寸也没有缩水，一样拥有205/55R16的宽胎，这些都是值得肯定的。
除此之外，世嘉在其他方面，也比较符合长途旅行的需要。例如雪铁龙在底盘方面的口碑也体现在世嘉上，高速稳定性好，跑山路的时候也很灵活。世嘉的内部空间布局比较合理，前方的视野很开阔，后排的舒适性也不错。即使是两厢版的世嘉，也拥有385L 的大行李箱，这些对于长途旅行来说，都是非常合适的。
目前世嘉还有着不错的市场优惠幅度，实际成交价都能比指导价低1.3万元左右。在北京等地的市场，如果是置换买车，还能获得额外的4000元油卡赠送。这些优惠加起来，让世嘉的实际起价已经接近10万元了。这样的价格买一台2.0L的合资A级车，配置还很不错，的确是很有诱惑力。如果你本已打算选一台10万元左右的家用车，喜欢出去旅游，又比较在乎动力，现在出手世嘉将是非常合适的。
