购车网编辑近日从江门某东风本田4S店了解到，第九代思域已经全面接受预订，订金5000元，预交定金可获得1000元礼包，有兴趣的车友可以到店详询。

    新思域车身设计更加时尚动感，长、宽、高尺寸分别为4503mm×1753mm×1435mm，在原有尺寸上都分别有所变化，高度与现款相比降幅较大，车身线条更加流畅，可以相对减小风阻系数。新思域的轴距约为2670mm，比上一代2700mm的数据减小了一些，由于坐椅做了新处理，新思域的后排空间比八代思域反而有所增加。外观方面，相比老款思域前保险杠更加宽厚，并采用目前十分流行的“大嘴”设计元素，大灯与目前老款车型相差不大，依然是长条形的设计，不过升级为透镜灯组。与之前海外发布的北美版新思域采用橘黄色转向灯不同，国产新思域大灯边角的转向灯采用透明灯壳设计。

    操控方面，思域改进了转向系统，新的转向比设定的更加敏捷，也更加趋于运动化。底盘依旧沿用麦弗逊式的前悬架，和多连杆双横臂后悬架结构，但新思域重新设定了前悬架的定位角度，改进了后悬架减振器的安装位置，以确保新车型的动态性能。与上一代相比，车轮尺寸也有所增加，带有EBD功能的ABS系统是思域各款车型的标准配备。

    第八代CIVIC由东风Honda同步导入国内市场，并结合中国消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，先后于2009年和2011年两次升级，享有“中级车精品之冠”的美誉。2010年，在大部分中级车销量都主要来自1.6L排量的市场环境下，CIVIC独树一帜，在不享受购置税优惠政策的情况下，仅凭1.8L单一排量，销量依然突破10万辆大关，目前国产思域在中国保有量超过了45万辆。