自主品牌哈弗近几年在国内SUV市场混得风生水起，其进步大家也是有目共睹。旗下高端车型H8虽然在上市的道路上受到了不少阻碍，但最终展现给我们的还是一款高质量的产品。今日，编辑从合肥元进汽车有限公司了解到，H8现车销售，购车部分车型可优惠3.2万。以下是具体的报价信息：
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车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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哈弗H8 2015款2.0T 四驱豪华型
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23.68
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20.48
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↘3.20
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现车充足
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哈弗H8 2015款2.0T 两驱豪华型
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22.18
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18.98
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↘3.20
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现车充足
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2016年11月21日行情 购车网（http://www.ecar168.cn）制表
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哈弗H8搭载长城自主研发的2.0T缸内直喷增压GW4C20发动机，拥有缸内直喷、废气双流道涡轮增压、静音链正时、进排气VVT可变气门正时等技术。最大功率160kW/5500rpm，峰值扭矩324Nm/2000-4000rpm，同时匹配6AT变速箱，最高时速超过180km/h。6AT变速箱代表了目前国内自主品牌最高水平。采用适时四驱，前双叉臂后多连杆的悬挂系统。并且新车还配备适时四驱系统。这是城市SUV最常见的一种四驱形式，正常状态是两驱而当某一方轮胎打滑时四驱则自动接通，另外也可手动进行切换。即使配有四驱系统，2.0T+6AT的动力组合依然能创造出百公里10.6L综合油耗。
保养费用：保养方面,哈弗H8车型享受三年或10万公里的整车质保期，建议保养周期为7500公里，小保养包括更换机油机滤，费用在370元左右，大保养包括更换机油三滤，费用500元左右。（以当地经销商价格为准）
编辑点评： H8和H9虽在在售价上很接近，但两者定位上有一定的区别，H8采用承载式车身的设计，更偏向于城市驾驶；而H9则是采用非承载式车身设计，更偏向于高端越野，但舒适性方面自然就不如H8。2.0T涡轮增压直喷发动机和ZF的6速手自一体变速箱组成的动力组合，对于拉动这台自重超过2吨的大家伙也是小事一桩。有兴趣的朋友不妨到店了解。
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