优化、精简办事步骤几乎是任何企事业单位提升作效率的必要手段。对于企业来说，效率的提升意味着利润，而对于政府机构来说，办事效率的提升可极大减少民众处理相关事宜的时间，往大了说可以让民众有更多的精力为GDP做贡献，往小了说也算是幸福指数的提升。

近日，公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措，对于各位驾驶员来说无异于福利一般，相信各位驾驶员在看过这20项优化措施后，幸福感也会有小小的提升。至少不会在处理违章或是准备验车时发出一声抱怨的感叹。我们先简单了解一下20项举措主要都涉及什么？

验本变验证？

几乎每一位驾驶员都经历过验本或换证。以我本人的换证经历为例，我是先去医院体检，拿到合格的体检表后奔赴就近车管站，撅着屁股添了申请表，排队叫号，之后被告知身份证需复印，出门奔赴旁边的复印店，继续排队复印，之后回到车管站交材料拿新本。整个过程基本耗时半天，这还是工作日的情况。

新举措对于验本换证的流程简化到只需提交一张身份证。体检合格后信息将同步至交管部门，此外申请表的内容也无需驾驶员手写，只需一张身份证即可进行验本。而更重要的是，随着自主服务终端机的普及，也许未来验本你不用再特意跑一趟所谓就近的车管站，它就像你在工行缴纳罚款一样简单。哦，对了！工行似乎不能再一家独大了。总之，随着新措施的落地，验本将不再是驾驶员费时费力的事了。而包括验本在内的18项类车驾管业务皆可通过一张身份证办理。

异地验车so easy

再拿我自身举个例子。前段时间我开着公司的自购车去外地拍摄选题当保障车。然而当我驱车700km到达目的地时，被同僚告知车辆年检还有3天到期，顿时心中……（那几个词你们肯定知道），咨询车管所后得知，要想在异地办理验车，需去北京当地车管所开具委托书！大致内容就是委托当地的交管部门协助办理，委托时开好后将邮寄给在外地的我……加之北京的车管所人流不亚于任何一个火车站，3天时间完成验车无异于天方夜谭，最后只得提前返京。

在本次20项优化措施中明确提到了异地验车的问题——取消委托书。也就是说在京的外埠车辆可在京验，不必再提前去原籍开具委托材料。当然这也暴露一个问题，网络上一直流传着某某地验车松的谣言，相信随着该举措的落地，全国“通检”或将有望实行统一标准，投机的时代要结束了。

4S店的验车上牌一条龙服务将合法化？

绝大多数朋友在买车时都被4S店提供的验车上牌一条龙服务“关照”过。少则500，多则2000。虽然消费者一边骂街，一边又心安理得的接受——大钱都花了，算了吧！这股不正之风曾有汽车厂商对经销商治理过，但效果不明显。而今这个所谓的一条龙即将合法化了，是福还是祸？

交管业务全面结合互联网+

虽然现在很多一二线城市已经有了各自处理交管业务的App，但功能并不是很强大，而一些三四线城市处理交管事宜还需前往车管所、执法站。随着新措施的落地，诸如机动车选号、信息变更、违法处理、事故处理、安全教育学习、补换驾驶证甚至是定损维修都可自行通过网络办理，无需再登门拜访各执法站、车管所。

理想很丰满现实很骨感，虽然愿景很好。但从现在推广的App与网络服务来看，离好用便捷的程度还有些距离，未来随着全国普及，如何优化并提升驾驶员的使用感受将成为首要问题。当然，各位也需给交管部门一些时间，即使是一个成熟的互联网公司上线一个全新的功能或应用还需各部门夜以继日的奋战，何况一个面向全国驾驶员的综合性应用。