GL8是别克品牌旗下唯一一款MPV车型，2015年全年销量为78,985辆，在国内20-40万元区间的MPV市场拥有超过45%的占有率。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示：“通用及在华合资企业2016年将陆续推出13款全新和改款车型。”其中，新款GL8有望在年内推出。网通社获得了一组别克新款GL8的谍照，新车外观方面小幅改动，有望搭载2.0T涡轮增压发动机，动力相比现款将大幅提升。
新款GL8测试车覆盖厚重的伪装，但整车造型依旧延续现款商务MPV的设计。新车前脸有望使用别克最新的家族式设计，飞翼式进气格栅。车身侧面，新车的A柱部分设计有一个较大面积的三角窗，这将可以为驾驶员提供更好的视野。同时，全新样式的多幅轮毂，相比现款车型更显年轻时尚。
新车后排车门依旧使用了侧滑门的设计，中低配车型采用手动开启方式，高配车型采用电动开启方式。尾部方面，新款GL8车配备了犀利的LED尾灯，点亮后的视觉效果十分突出。据之前消息称新款GL8还将采用全新多连杆式独立后悬架，从而取代现款的整体扭杆梁式非独立后悬架，乘坐舒适性方面将会有进一步提升。
现款GL8搭载2.4升和3.0升自然吸气发动机，最大功率分别为137千瓦和190千瓦，峰值扭矩为240牛米和290牛米。新车有望搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率与3.0升发动机持平为190千瓦，峰值扭矩相较3.0升发动机还高出60牛米达到350牛米。传动系统部分，与 2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。换搭小排量涡轮增压发动机后，新款GL8在油耗方面将会有更低的表现。
在MPV细分市场中，本田奥德赛2015年全年销量46,245辆。与奥德赛对比，GL8换搭的2.0T SIDI涡轮增压发动机动力更胜一筹。目前国内二孩政策已经放开，对于MPV车型的需求也将更大。此次GL8改款采用了更加年轻化的外观设计，并且换搭小排量发动机，为消费者提供了更多的选择空间。
