换机油坑人几百块

　　在4S店干得越久，洪师傅学到的宰客方法就越多。汽车保养是每一辆车都必须要做的事，一般也都会去4S店做保养。

　　洪师傅说，简简单单一个加机油的环节，就有不少利润。以别克君威为例，每次保养所需的机油是5.12升左右，正常用一瓶4升的加一瓶1升的就够了。如果你不懂，师傅很容易在报价时给你换成两只4升装的，多的几百块车主就白花了，而多出来的那些机油，自然就落入了4S店跟师傅的手里。

　　“其实遇到这样的师傅，车主还应该算幸运的，起码机油是正品。有些店还会使狸猫换太子的把戏，把正品机油拆封换入劣质机油，再重新封口，车主防不胜防。除了机油之外，有些4S店还会诱导车主做不在保养手册里的项目，比如最简单的发动机清洗剂，做一次通常收费两三百元，而成本只要20块钱，利润接近10倍。有时师傅说要换火花塞，其实拆下来擦干净就可以继续用，一来一回也是不小的利润。一些4S店里出售的内饰精品也有猫腻，销售人员跟车主说都是日本、欧美原厂进口的，其实都是国内不知名的小厂家生产的山寨产品。”洪师傅说。

　　揭秘： 汽修水太深修车最好找熟人

　　在4S店工作的这些年，洪师傅凭借提成在深圳买了车买了房。洪师傅说，最近这些年深圳的汽车越来越多，修车的比例自然也高了起来。现在这个行业里，月入过万只是入门，有些老师傅，明的暗的，一个月加起来能有几万。

　　“以前人们不敢去私人汽修厂修车，怕吃亏被宰。现在深圳4S店越开越多，越开越大，4S店反而更不让人放心。行业渐渐繁荣，一些有真本事的师傅也自己开店单独做，4S店只是胜在配套服务好，场地大、时间短。而且在优胜劣汰的竞争下，一些私人汽修厂已经慢慢开始做良心生意，不然怎么跟4S店抢顾客。”洪师傅说。

　　“当然，也还是有不少私人汽修厂在做宰客生意，对汽车对汽修这个行业有了解的车主实在太少，过程车主也见不到，车主要修车最好还是找熟人或者口碑好的店。”洪师傅补充说道。

　　揭秘真言

　　1 “这个时间急匆匆过来修车，肯定是有急事，加上他还是广州车牌，不宰他宰谁？我给他换个旧的分电器，中间能赚差不多1000块钱。”

　　2 “有时候把几辆车的零件拆下来互相换一换，把好的换成旧的，然后告诉车主需要换新的。之后，实际换的零件还是原来的。用句广告词说就是心有多大，舞台就有多大。”

　　3 “以别克君威为例，每次保养所需的机油是5.12升左右，正常用一瓶4升的加一瓶1升的就够了，如果你不懂，师傅很容易在报价时给你换成两只4升装的，多出来的那些机油，自然就落入了4S店跟师傅的手里。”

　　4 “有些4S店还会诱导车主做不在保养手册里的项目，比如最简单的发动机清洗剂，做一次收费通常在200到300块之间，但是成本只要20块钱，利润接近10倍。”