新福克斯

    指导价：11.99-16.99万

    最大优惠幅度：0.8万

    去年4月份上市的这一代国产福克斯，从各个角度来看都是该级别中关注度最高的车型。新款车型的造型、配置和动力系统都有很大程度的创新，经过我们的实测，动力和油耗表现都很棒，再来价格经过了一年多的市场沉淀，接近年底，福克斯在全国各地的售价基本都能有8000元以上的优惠幅度，性价比也不错。

    从外形来看，这一代福克斯相比上一代车型确实有了非常大的改变，整车的造型更富有运动气质，走线饱满并且充满攻击性，很受到年轻消费者的青睐，尾部线条过渡的相当漂亮，不规则造型的尾灯和大号的后扰流板都是尾部的亮点所在。

    内饰方面，这一代福克斯车型大有颠覆此前车型的意思，虽然设计线条上依旧体现出美系车粗犷的传统，但人性化设计和做工用料上可是真的要比原先好了不少。根据配置的不同，高配车型会采用福特和SONY共同开发的多媒体系统，配合时髦的双色面板和分辨率颇高的显示屏，当然还有福特近来大力推崇的SYNC系统，易用性和实际音效表现上都有保障。

    动力系统方面，新福克斯共有1.6L和2.0L两种排量可选，前者最大功率125马力（92kW）/6500rpm，最大扭矩159牛•米/4450rpm，后者最大功率170马力（125kW）/6600rpm，最大扭矩202牛•米/4450rpm，与之相匹配的是5挡手动和6速DCT双离合变速箱，实测百公里油耗基本都在8L以下，这其中双离合变速箱所起到的作用是不可忽视的。

    编辑点评：可以说这一代福克斯，依旧是吃准了年轻消费者的购车心态，动感、性价比、高配置，当然还有不错的动力系统，这些都促成了如今福克斯热销的场面。两厢加三厢车型每月总销量破3万台，福克斯俨然已经成为了不折不扣的紧凑型车销量王。