随着自主品牌不断探索、进步的年代，我们没理由不重视那些做工越来越精致、质量越来越可靠的自主品牌车型，尤其是价位在10万上下的产品更是受普通家用消费者的关注。下面，我们就为大家推荐四款综合实力不比合资车差的的自主品牌三厢车，希望为大家购车提供参考。
厂家指导价：6.98-10.08万元
作为最畅销的自主轿车，曾经帝豪EC7备受好评。上市不久的帝豪，则是吉利汽车回归一个品牌后推出的首款全新命名车型，虽然这款车源于帝豪EC7，但外形、配置、动力都有大幅度升级，在8万元左右是一款颇具竞争力的车型。
帝豪的前脸设计变化较大，熏黑的盾形中网识别度很高，中间镶嵌着吉利最新的Logo，同时熏黑的前大灯与近期格栅连成一体，更具视觉冲击力。车头下半部采用了贯通式的设计，并且加入了时尚的梯形装饰件。总体来说车头的轮廓与老款EC7相似，更多的是细节上的调整与组合，使得帝豪更显年轻时尚。
新车尺寸长宽高分别为4631/1789/1470mm，轴距为2650mm。身高180cm的体验者在前排调整好座椅之后，还剩余一拳的头部空间。保持前排座椅位置不变移动至后排，头部空间不到一拳，腿部有一拳三指的剩余空间。
中控台造型并没有改变，但大量银色哑光饰条的应用，不仅提升整体质感，整体视觉效果温馨舒适，也显得更加家用。全新的平底四辐式方向盘握感出色，同时造型也更时尚。两侧多功能按键可以控制多媒体、蓝牙电话和巡航系统。仪表盘造型依然采用双圆盘设计，外侧的银色饰条营造出很强的运动感。
配置方面，帝豪全系标配双安全气囊、无钥匙进入/启动系统，最低配车外增加了电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、大尺寸液晶屏、自动空调等，整体配置非常丰富。
动力方面，帝豪首次搭载了1.3升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率98kW，峰值扭矩185Nm。1.3升涡轮增压发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。此外，帝豪还有一款现有的1.5L DVVT发动机可供选择，最大功率80kW，峰值扭矩140Nm，匹配5速手动变速箱。
编辑点评：帝豪这次的改款还是十分出彩的，更加时尚、动感的外形设计，丰富的配置和全新1.3T涡轮增压发动机，让我们更多的发现了一个自主品牌逐渐成熟起来的进步历程。虽然从销量走势来看，帝豪受换代上市的影响略有下滑，但相信随着产量的提升、知名度的扩散，帝豪将是这个级别下一个有力的竞争者。
