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汽车蓄电池常识及保养 被扔半路很麻烦

时间:2013-1-10 15:48:48  来源:车讯网

    现在的汽车已经不像多年以前那样只依靠纯机械结构就能开走了,就算再便宜的车都会有一套复杂的电控系统。比如车辆的灯光、喷油、ABS、EBD、ESP等等,甚至将车辆发动都需要电控系统的存在,不知不觉中我们早已进入电子时代。有一样东西从一百多年前就被发明出来安装到了车辆上,虽然科学技术飞速发展,但是至今汽车上都不能少了它的存在——汽车蓄电池。

汽车蓄电池常识及保养 被扔半路很麻烦

    看似很普通的东西,却暗藏玄机。我们常能见到因为电瓶没电而被撂在半路上的司机朋友。我本人也遇到过2次,所以那种无助的感觉就别提多难受了。现在进入了冬季,更低的气温使电瓶更容易发生故障,今天我就给大家简单介绍一下电瓶日常使用注意事项和维护常识,对了,顺带再说说蓄电池这一百多年来的故事。

    ▲为什么汽车要有蓄电池?作用是什么?

    蓄电池最主要负责启动汽车发动机和为车内电控系统供电,保证车辆的正常运行。在不供电时通过安装在发动机上发电机的为其充电,在发动机不工作时为电控系统供电。

    (1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200-600A)。

    (2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。

    (3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。

    (4)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

    (5)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。

    ▲蓄电池的分类

    常用的蓄电池分类及特点

    1)普通蓄电池

    普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

    2)干荷蓄电池

    它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。

    3)免维护蓄电池

    免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

    ▲蓄电池的性能指标

    现在认识一下蓄电池的各种性能指标。我简单给大家说几个在购买蓄电池时能够用得着的。

    1.CCA值(ColdCrankingAmpere):华氏0°F时(约为摄氏零下17.8°C),12伏特的电瓶在电压降至7.2伏特前,连续30秒释放出的电流量。比如一个电瓶的CAA值是800安培,则它在华氏0°F、电压降至7.2伏特前连续30秒释放出800安培,这个数值越大代表电瓶的性能越好。

    车辆排量对应的蓄电池CCA值

    1,200CC-1,600CCA350

    1,600CC-2,000CCA500

    2,000CC-3,000CCA650

    3,000CC以上CCA750

    2.充电率(C-rate):用来表示电池充放电时电流的大小数值。例如:充电电池的额定容量为1100mAh时,即表示以2200mAh(2C)放电时间可持续半小时,如以200mA(0.2C)放电时间可持续5小时,充电也可按此对照计算。

    ▲电瓶的发展史

    别看小小的电瓶很不起眼,但是从最初的电瓶到现在的免维护电瓶,它走过了坎坷的一百多年。1859年,法国普兰特(Plante)发明出了铅酸蓄电池。20世纪初,铅酸蓄电池历经了许多重大的改进,提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。但是其维护工作繁重而且污染环境,从此人们走上了研发密封铅酸蓄电池,从而获得清洁的能源。

    60年代,美国Gates公司发明铅钙合金,引起了密封铅酸蓄电池开发热。

    1975年,GatesRutter公司在经过许多年努力并付出高昂代价的情况下,获得了一项D型密封铅酸干电池的发明专利,成为今天VRLA的电池原型。1984年,VRLA电池在美国和欧洲得到小范围应用。1991年人们发现VRLA电池并不十分稳定。

    1992年,VRLA电池用量在欧洲和美洲都大幅度增加。1996年VRLA电池基本取代传统的富液式电池,VRLA电池已经得到了广大用户的认可。

    ▲汽车蓄电池的日常保养与使用技巧

    正确使用及保养蓄电池:

    1.不要过度使用蓄电池,例如一段时间内连续启动发动机,熄火情况下长时间使用灯光等。

    2.经常清洁蓄电池正负极接头。有的车这两个接头上会有灰尘、白色粉末等,需要及时清除。

    3.如果是非免维护蓄电池,打开面板上的加水盖,看里面水位知否淹没极板。如果能看到蓄电池侧面,那里会标注有两条线,水位低于下线,要立即添加蒸馏水(矿泉水、自来水中的矿物质会损害电瓶)。同事水也不能添加过多。

    4.定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔,如果堵塞要及时疏通。

    5.电瓶有自行放电的特性,如果车辆不经常开,增应该定期发动车辆为蓄电池充充电。

    什么时候该换蓄电池:

    在启动引擎时发现起动机运行不顺畅,有滞后感时就应该检查蓄电池了。可以用家里的万用表测量蓄电池的电压,如果低于12伏特就应该考虑更换。还有一种简单易行的方法:将车头对着前面,如果发现灯光的亮度随引擎的转速而变化,就说明蓄电池已经濒临报废。必须考虑更换。

    发动不了汽车怎么办?

    经常有车主冬季早晨起来发动车辆时发现车辆没有任何反应,这可能是蓄电池老化所致,这时候可以接一盆热水泼向蓄电池,让其升温。随后再尝试发动车辆。

    如果是您忘记关闭灯光而导致的电瓶缺电,最方便的办法就是使用电瓶线。

    还有一种只适用于手动挡车辆的方法,那就是推车。这个原理和手摇拖拉机的道理一样,通过车轮带动曲轴的转动,从而打着车辆。具体操作是这样的:根据车重找来若干壮汉,然后您上车踩下离合器挂上3档,轻踩油门,让壮汉推动车辆。车速达到30-40Km/h时,猛松离合器便能打着车辆。

    免维护蓄电池的检查

    一般免维护蓄电池上都会有一个观察孔,绿色表示状况良好,黑色表示需要充电,而变成白色则需要您立即更换。

    ▲编辑总结

    “成大事者不拘小节”的时代早已经过去了,真正懂得养的的车主都会从每个细节下手,对于车辆的任何故障都能做到防患于未然。所以,请您有空就检查检查您的电瓶,确保您的爱车不会把您扔在半路上。

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