从2013年1月1日零时起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度。公安部交管局介绍，从新交规实施情况来看，初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果，因违反交通信号导致的交通事故下降。
执法力度加大事故下降
据介绍，公安部要求各地公安交管部门严格落实新交规要求，维护法律的统一性、严肃性。各地公安交管部门加大执法力度，从严查处不按规定悬挂或遮挡号牌、闯红灯、酒后驾驶等交通违法行为。据北京、天津、南京、杭州、济南等城市统计，新交规实施首日接报的交通事故起数分别比前日下降了９．３％、２３％、２６．７％、１８．４％、２９．８％，未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。
谨慎驾驶避免闯黄灯
有网民对新交规中抢黄灯行为罚6分的规定表示不认同，认为黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行使得很难及时停车，若强行停车极易造成追尾事故。同时，每年因超速闯红灯造成重大交通事故的不在少数，可每年“误闯”红灯被处罚的冤枉车主也不少——比如因前面有大车挡住红绿灯误闯的,有些红绿灯设置不合理和间隔时间不科学等。新交规仅仅加大处罚闯红灯的力度,却并未将大小车视线盲点、红绿灯设置问题纳入考量范畴。
公安部交管局有关负责人介绍，根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄灯信号的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，未越过停止线的车辆不得通行。因此，抢黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。
交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。
