广丰凯美瑞对车型进行了改款，新凯美瑞以迅雷不及掩耳之势席卷中级车市场，力求重登王者宝座，之前与广本雅阁的巅峰对决随着新凯美瑞的上市，胜利的天平似乎要向广丰倾斜？带着这一疑问编辑走访佛山车市，对八代雅阁目前销售状况进行了调查，调查发现，八代雅阁近期销售仍然火爆，丝毫不受新凯美瑞上市的冲击，其中2.4EX才有仅限于1.2万元的礼包优惠，2.4L LX更是无任何幅度的优惠，目前店内这两种车型的现车数量都为20台，如需提车，要看具体车型及颜色而定。
第八代雅阁与老款相比，头灯和尾灯的造型变化较大，由原来的三角形设计变成了四边形（前灯）和五边形（尾灯）。另外，较大的两侧进气口和格子式下进气口比老款雅阁更具运动风格。从整体来看，设计风格仍然以满足中级轿车领域的大部分车迷的口味为主。
八代雅阁搭载了直列四缸16气门发动机，在发动机的特有技术方面丰田与本田的特有技术是一样的都是连续可变正时气门系统。在变速器方面，雅阁搭载五速手动变速器以及6速自动挡的变速器。因此拥有极为优异的燃油经济性和排放水平，百公里城市和高速公路油耗分别为12.37升和8.1升。
编辑短评：凯美瑞与雅阁之争，其实就是国内中级车的新标杆之争，如果要从中评价的话，并不是单纯的在外观、配置的对比，而是要考虑多方面的因素，其中最重要的因素就是要经历竞争激烈的中国汽车市场的磨练，起码从目前看，广本雅阁还未到低头时，巅峰对决仍然有待时间及市场验证。
