2007年上海通用推出新一代景程以来,它那富有欧洲气质的外形、阔绰的内部空间、高档实用的内饰和丰富的配置,以及极具竞争力的价格,都使之在公私两用车市场备受青睐,尤其是中小企业主,很容易被新景程骨子里流露出的商务气质深深吸引。
不过新景程身上总有一道暗暗的争议,那就是油耗。长期以来通用作为美国车给人留下的"油老虎"印象已刻入国人的头脑,尤其在油价飙升的当下,准车主们对油耗的敏感度早已提升到第一位。一面是性价比极高的品质大车,另一面是众说纷纭的油耗数字,让心仪景程的消费者头疼不已。究竟新景程的油耗表现如何?我们决定来一次真实的车主调研,听听车主怎么说。
我们这次针对景程油耗认可度的调查,用三天时间随机采访了本地新景程车主,共访问十多人。下面是一些有代表性的回馈。
钱先生:新车磨合期 市区,11升/百公里
很多人说通用的车耗油,我买以前也担心这个问题。在网上看了不少帖子,总结下来:景程在市区基本要10-12个油,跑高速综合下来的话大概8-9个油左右。我8月12日提的车,12至18日一共加了600元的93号汽油,跑了1100公里,算下来百公里耗油11升,基本都在市区开,保持60-80km/h的速度。对于这个数据我比较满意,没有传闻中这么高,而且还是新车。
高女士:长途,7.85升/百公里
平时没有准确计算油耗的习惯,国庆期间在4S店员的建议下记了一次,出发之前加满油,里程表清零,回来之前加满油,加了37.22升,回来后再次加满油,加了24.73升,里程表为789公里,全程共耗油61.95升,平均油耗为7.85升/百公里。
严先生:高速,6.5升/百公里
刚买的新车,还没过磨合期。最近以80-100km/h的速度走高速比较多,看行车电脑显示的平均油耗最低试过5.9! 总的来说全程的高速一般都在6.5以内,想想1.5吨的重量、5米的长度还有2.0L的排量和自动变速箱,这样的油耗确实比我想象中的要低多了。刚加了第四箱油,综合计算下来,前三次分别是10.1、10.4、9.7,磨合期有这个数值,比我预期的还好些。平时主要在市区上下班用,距离不长,这时行车电脑的显示有所上升,基本在9.5-11之间变动。
区先生:市区全程空调,11-12升/百公里
市区全程空调11-12个,郊区全程空调8-9个,2.0的车这个油耗很正常,基本上跟我以前开的2.0的日系车相同,有车坛上反映,2.0的标致307市内需要13-14个,可能那个跟欧系车注重运动性也有关系吧,开景程的人应该都像我一样比较斯文,不常开快车的。
郝先生:1万公里 平均10升/百公里
已经开了1万公里,总的来说,这个车在拥堵的市区路段走走停停时油耗上升比较快,这是车的自重和发动机决定的,频繁的堵车有时油耗显示会达到14、15个。但也不用担心,走走高速这数字很快就下去了。综合油耗没个准的,看你走什么路,如果走高速比较多,一箱油可以低到8.5个,走市区多的话,基本在12个左右。另外感觉4S的普通机油一般,第二次换了壳牌超凡,夏天开空调市区下降到13左右,平均油耗下降到10升左右。
结论
总的来说,约有70%的车主报告其综合油耗在11升/百公里左右。事实上,这个数据与之前某知名媒体做的景程油耗调查结果基本一致。那份调查在全国范围内收集了276个数据,其中56.52%的人表示景程的百公里油耗在10-11L,认为油耗在8-10L和12-13的人数则相当,分别占到15%左右。
虽然11升/百公里的油耗与厂家公布的6.6-6.7L/百公里的油耗出入较大,但那是在90km/h等速的理想条件下测试出来的数值,实际生活中,我们必须要面对城市道路、高速道路、磨合期使用状况等多种因素,如果综合考虑这些因素后,可以看出新景程的实际使用油耗还是非常接近官方数据的。
业内专家同时认为,油耗是否偏高,除与同级别车型对比理论数据外,还要考虑到它的尺寸、整备质量、发动机、变速箱以及使用状况。就发动机和变速箱来说,新景程匹配的发动机和变速箱源于欧宝先进技术,并配备Nutral Idle所独有的D挡停车自动切换空档的节油功能,技术上很先进,这是景程摘掉"油老虎"帽子的关键武器。但同时,新景程又拥有同级车最大的车身尺寸和整备质量,并提供了中高级车的装备享受,特别是一些电子类装备,无一不在加重景程的燃油消耗。考虑到这些综合因素,11升/百公里左右的油耗已是同类车型的领先地位。而90%车主也认为新景程的油耗还是挺合理的,可以接受。