新雅阁是今年中高级汽车市场表现最为突出的车型。作为广本最新一代主力产品，新雅阁在销量上也曾连续压制凯美瑞，稳稳占据着头把交椅的位置。广本和广丰在中高级车市场的相互搏杀不可谓不激烈，然而同级别其他车型却被远远地甩在了后头，完全没有插手的余地。

      编者近日从市场上了解到，新雅阁除了前段时间爆出的3.5L车型大惠4万以外，其余车型优惠仍处于大幅缩水状态，其2.4L全系车型目前均只有3000元的让利幅度。

      第八代雅阁所使用发动机包括一款3.5LV6发动机和两款调较略有区别的2.4L直列四缸发动机。其中V6版本采用了3级可变气缸管理技术。在配置方面新车将装备有前排两级安全气囊、侧气囊、安全气帘等设备。新雅阁的车顶线的溜背幅度大，与尾灯都有呼应；车门顶线的走势也车顶线在走，在快到尾部的时候，有一个强烈折回（这本来是宝马的特色，现在好多车都有了），而车顶线的溜背幅度这么大，使得这个车门的折回位置能够靠后，下部的车门线也跟着这个走势设计，整个车门轮廓给人一种翅膀的感觉，很有力量。这样的处理，都是为了整个车的样子更有动感，运动味更足。

      动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到132Kw/6500rpm，扭矩达到225Nm/4500rpm。与其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。

      开春后，众多车型优惠幅度纷纷跳水。国家出台的购置税改革使得1.6L的车型成为焦点，正当大家纷纷关注小排量车型的时候整个车市却给消费者带来了冬天的凉意——优惠幅度集体缩水。1月份，汽车市场出现了久违的“春”色，汽车销售成绩也给商家们带来了更多的喜悦，不过一月的热销能否带动牛年车市的持续火热就是个难题。至此，不在1.6L排量范围内的雅阁也在春节后上调了价格，而随着其最大对手凯美瑞新该款的发布，雅阁将在以后采取何种应对动作值得期待。