“南北”大众车型的价格一直被誉为汽车市场价格的风向标。2007年上海大众推出的“E计划”使其车价最高降幅达到了1.1万元，带动了当时汽车市场的消费。时隔两年，为了响应国家拉动内需的政策，上海大众又推出了“暖春回馈”，在新年伊始，掀起了新一轮的降价风潮。
回馈客户 消费者是否获得真实惠？
POLO作为上海大众主打A0级车市的一款精品小车，一直以稳定的价格体系、良好的市场口碑和精良品质稳居同级车市前三甲。2008年，POLO终端销量达到8.4万辆，再创新高。但随着同级别车型更新换代的完成以及促销力度的增加，POLO的销量前景不容乐观，而本次价格调整，或许就是上海大众应对销售市场萎缩的第一步。
笔者致电了京城部分上海大众经销商获悉，目前POLO的实际售价要比新的厂家指导价更低，大部分4S店的POLO入门车型价格都在8.38万左右，部分4S店还有继续砍价的余地。而高配车型目前现车较少希望购买的朋友需要进行预定，预定后大致在2-3周可以提车。而经过此次价格调整，短期内经销商应该不会再有大的降幅动作，因此现阶段购买POLO还是比较值的。
注重销量 上海大众归回销售市场
本次官方降价的除了POLO车型外，还有桑塔纳VISTA志俊和新途安。据不完全统计，桑塔纳VISTA志俊的销量在2008年达到了19.7万辆，但是与其首要竞争对手一汽大众捷达的20.2万辆相比还有一定的差距。
随着二级市场需求量的增加，2009年桑塔纳志俊和竞争车型的销售比拼将会进一步加剧，而本次降价之后，桑塔纳VISTA志俊的性价比再一次得到提升，对于二级市场的汽车销售有一定的刺激作用，也给竞争对手带来了一定的压力。
本次“暖春回馈”中，桑塔纳VISTA志俊两款车型的优惠幅度均为8000元，其中1.8L车型最低售价为8.98万元，价格区间降到了9万以下。
上海大众的途安和Cross Polo在上市之初引起了消费者的很大关注，但其销量一直差强人意，据不完全统计，途安2009年一月份的销量仅为666辆，这个不太好看的数字，让上海大众的销售策略开始向注重实际销量转变。
虽然在本次活动中，上海大众才公布了新途安的新指导价，但是据经销商介绍，早在09年初新途安就已经按照这个价格执行了。两个排量车型价格的下调额度为1.8-2.4万元，调整之后2.0排量车型的价格为14.98-17.18万，1.8T车型的价格为17.98-19.78万。作为跨界车的代表之作，Cross Polo的最高降幅也达到了1.13万元。
暖春回馈 能否带动车市整体回暖？
根据乘联会的统计数据，2009年一月随着购置税调整、油价下调等一系列因素的影响，全国的汽车销量达到了73.55万辆，呈现小幅回暖的趋势，其中销量最好的就是1.6L排量以下的小排量车型。
而本次上海大众推出的“暖春回馈”中，降幅最大的也为小排量的POLO车型。POLO的降价必将给这个级别的市场带来冲击，其中包括POLO的同门兄弟斯柯达晶锐。
从以上表格不难看出，POLO劲情在调整价格后，低配车型虽仍高于晶锐，但高配车型的价格已经低于晶锐4300元。根据上海大众的定价策略，POLO价格应该略高于晶锐。如此看来，本次POLO的降幅，似乎是为斯柯达晶锐高配车型预留了降价空间，至于晶锐的具体表现如何，我们只能拭目以待了。
值得注意的是，在本次优惠活动中并没有提及帕萨特领驭。笔者致电经销商获悉，帕萨特领驭目前正在大幅优惠，其中两款优惠最大的车型为：1.8T手自一体豪华版优惠2.18万和1.8T手自一体VIP版优惠2.55万元，且库存充足，黑色则居多。
据悉，领驭改款车型将于4月份推出，而目前较大的优惠幅度似乎是为了给新款车型让路而清理库存，这或许也是领驭不在本次“暖春回馈”活动中的原因。
总体来说，上海大众本次的“暖春回馈”计划对于消费者来说是个好消息。但是，每年的三、四月份是传统的汽车销售淡季，车价可能还会有一定的浮动。其次，对比上海大众的主动出击，其他竞争对手也一定会有所动作，因此建议您还是想先明确需求再出手。
