雷克萨斯在中国南方市场炙手可热的同时，其产品线也得到了空前完善。IS系作为入门级的豪华运动车型受到广大年轻人的欢迎，GS则以更为澎湃的动力成为高级豪华轿跑车的精品之选，LS系列则是豪华房车的顶峰之作，SC是拉风人士个性的标签，而LX则针对高级的越野玩家。可以说在日系的三个豪华顶级品牌中，雷克萨斯的产品线是最为全面的。细心的读者一定会发现笔者在行文中遗漏了两个系列，那就是RX与ES，这并不是笔者的无心之失，只是因为这两个系列车型号实在有着不少的共同之处。主打高级商务市场的ES已经成为雷克萨斯整个品牌的中流砥柱，而豪华SUV RX系也一直凭借品牌的号召力与欧洲列强抗衡，虽然它已有多年没经历过全新换代。更值得注意的是，这两个系列的车型都非常强调豪华车的中庸之道，而且其技术平台都以注重舒适性的丰田佳美进化而来，所以毫无疑问他们共同成为了雷克萨斯军团的当家人物。短时间内应该不会出现关于ES车型改款换代的消息，但RX率先给中国消费者报来了喜讯。
近日，本站记者在东莞中升雷克萨斯4S店了解到，全新的09款RX350现车将于3月中旬到店，新车共有豪华和尊贵两个版本，而经销商相关人士估计豪华版的预售价在79万左右，消费者订车需付10%的订金，而北美市场方面，09款RX350的售价为38900美元。
全新的雷克萨斯RX350车型采用了概念车LF-Xh的设计理念。前保险杠两侧向外突出，显得比较强壮；正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛.随着车坛流行的运动化SUV风潮，雷克萨斯RX350的整体呈现锐利、扁平而流线的外型线条，为其增添了更多性能化的元素；车侧的线条同样流畅，Coupe般的车顶曲线使其拥有轿车般的驾驶乐趣。雷克萨斯RX350采用了五座设计，车内后排座椅可6：4折叠，消费者可根据实际需要进行折叠。而具体配置和数据方面，RX350也带有针对性地作出调教与改动。依然采用3.5 V6发动机，但经过调教后输出将会有小幅的上调，6速手自一体变速箱（带拨片换挡）取代了以往的5前速变速箱，采用的全轮驱动系统如无意外应该带有中央差速器，提高了RX350的越野能力和公路驾驶乐趣。除车身高度的略微缩水外，其它尺寸均有一定程度加大，采用更宽的235/55R19轮胎。而尊贵版本将配备全景天窗、半苯胺真皮和桃木方向盘，并且安装了10个安全气袋和预碰撞安全系统。
[编辑点评]从硬件的升级上来看，生于佳美平台的RX 50貌似在操控上面下了不少功夫，参照现款RX350的定价，新款较为低配的豪华版预售79万也并非夸张，但与北美市场的价格相比，其差距依然惊人。但无论如何，凭借雷克萨斯一贯的品牌影响力，相信09款RX350将会在市场上大放异彩，BMX X5等车型又将迎来这来者不善的对手。而现款RX350究竟优惠情况如何，笔者将继续为您了解。
