无锡去年有超过80款新车上市，在全年销量排名前15的车型中，捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、飞度等成熟车型依然领跑无锡轿车市场。笔者在春节后走访无锡车市中了解到，一些老款车型依旧很受消费者欢迎。下面笔者就此情况进行一个介绍。
有关数据显示，在2008的，桑塔纳、捷达两款老车型赫然出现在榜首位置。在当今的汽车市场，新车型不断涌现、高手不断的云集，这两款有着十几年甚至20多年历史的老车型老当益壮、力拔头筹实在难能可贵。桑塔纳这个曾经十几年独霸中国轿车市场、在几年前新车狂飙中逐渐败下阵来并一度被挤出轿车销量排行前十名的“老者”，如今又卷土重来，再夺花魁，不能不引起众多“新手”的高度重视。主要原因：老款车型历经市场考验的稳定、过硬的品质是吸引消费者。
春节前刚刚买了桑塔纳的消费者表示：他们之所以选择这款车，就是因其稳定可靠的性能、成熟可靠的技术，再加上上海大众对桑塔纳持续进行的几百项技术改进，其技术含量不断提升。特别是对于中国复杂的道路状况和油品状况，更有着广泛的适应性，皮实是像胡先生一样众多消费者对桑塔纳的普遍认同，也是其多年畅销的原因之一。
价格实惠，合理稳定
高品质、低价格，这是大多数消费者购车时希望达到的理想境界。当然，老款车型对市场的综合考量更细致，体现在价格上，也更为平实、合理、稳定。普桑的价格区间在7.88万元－7.98万元之间，捷达的价格区间在7.48-10.18 万元。对于无锡的消费者来说，购买成熟车型“惠而不费”。
保值性强
当你问二手车车商：“买哪款车最保值？”他们回答一律是：“老款成熟车型”的确。
老款成熟车型的高性价比还体现在其较高的残值率上。所谓残值率，通俗地说就是当汽车使用了几年后所剩余的价值，通常残值率越高则说明该车型保值率越高。众所周知，德系车型的残值率是最高的。在车价普遍下滑的市场基调上，总有一些车型的价格跌得比其他车慢，总有些车型更容易受到买家的追捧。
售后成熟，配件普遍
从使用成本上来看，老款成熟车型也有着明显的优势。这些车型进入市场时间长，一般来说，零部件的国产化程度高、配件供应丰富且价格低廉，维修保养技术也相对成熟。而且，生产成熟车型的汽车厂家，建立了非常完善的服务网络，在服务品质上也是可圈可点，带给客户更便捷、更贴心的服务。比如：24小时拨打的全天候服务热线，能在最短的时间里，为客户提供更为人性化的服务。
老车不老，笔者分析，随着汽车消费的日趋理性化，老款成熟车型的品牌效应还将在未来相当长的一段时间内持续释放，这也给新车生产者提供了许多值得借鉴、深思的东西。
成熟车型领跑市场 百款新车卖不过老车型
相关数据显示，去年有超过120款新车上市，而在全年销量排名前15的车型中，捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉等成熟车型依然领跑国内轿车市场。在新车层出不穷的中国车市，为何老款车型还能如此吃香？为此记者进行了调查。
原因1
过硬品质历经市场考验
记者在调查中发现，老款车型历经市场考验的稳定、过硬的品质是吸引消费者最重要的原因。在2008年的销量排名榜上，德系车捷达、桑塔纳以压倒性的优势将年度销量冠、亚军收入囊中。尽管这两款车型在众多新车面前显得“老态龙钟”，但是高品质、高人气、高保有量还是让消费者趋之若鹜。
春节前刚刚买了桑塔纳的消费者胡先生表示：他之所以选择这款车，就是因其稳定可靠的性能、成熟可靠的技术，再加上上海大众对桑塔纳持续进行的几百项技术改进，其技术含量不断提升。特别是对于中国复杂的道路状况和油品状况，更有着广泛的适应性，皮实是像胡先生一样众多消费者对桑塔纳的普遍认同，也是其多年畅销的原因之一。
原因2
价格上平实、合理、稳定
高品质、低价格，这是大多数消费者购车时希望达到的理想境界。当然，老款车型对市场的综合考量更细致，体现在价格上，也更为平实、合理、稳定。普桑的价格区间在7.88万元－7.98万元之间，桑塔纳Vista志俊价格区间涵盖：9.78万元－13.28万元。目前，新上市的中级车的价格下限通常12万元，相比之下，对于消费者来说，购买成熟车型“惠而不费”。
原因3
开旧了还能卖上好价
一位业内人士告诉记者，老款成熟车型的高性价比还体现在其较高的残值率上。所谓残值率，通俗地说就是当汽车使用了几年后所剩余的价值，通常残值率越高则说明该车型保值率越高。众所周知，德系车型的残值率是最高的，比如：一辆行驶里程在20万公里以上的普桑，在二手车市场上仍能卖到3.5万元以上。
原因4
售后服务成熟又人性化
从使用成本上来看，老款成熟车型也有着明显的优势。这些车型进入市场时间长，一般来说，零部件的国产化程度高、配件供应丰富且价格低廉，维修保养技术也相对成熟。而且，生产成熟车型的汽车厂家，建立了非常完善的服务网络，在服务品质上也是可圈可点，带给客户更便捷、更贴心的服务。比如：24小时拨打的全天候服务热线，能在最短的时间里，为客户提供更为人性化的服务。
业内专家分析，随着汽车消费的日趋理性化，老款成熟车型的品牌效应还将在未来相当长的一段时间内持续释放。
