908RC让标致品牌在刚刚结束的上海国际车展上增色不少。
    在国内市场上，仅有两款产品“打天下”的东风标致市场表现也开始逐渐升温，通过“降价返还”策略的实施，让东风标致品牌在消费者心中慢慢提高，随着合资企业的发展，标致进口车业务也开始在国内活跃起来。

    靠车型提升品牌

    谈到进口车，负责标致进口车业务的标致中国总经理梅野表示，目前标致407的销量每月都在增长，名气也越来越大。今年的工作重点就是推407，今年2月，共有3款407在中国市场投放，现在就是要通过407coupe的宣传来带动全系列车型的宣传。梅野表示，新车型的引进速度肯定会加快，因为PSA集团去年进行结构调整，成立了中国事务部，事务部直接对PSA集团总裁负责，省去了中间环节，这也说明从整个集团加大了对中国市场的重视。梅野认为，好车型的引进是提升品牌形象最行之有效的方式。他表示，4007SUV车型将于今年7月在欧洲上市，目前国内进口车型一半以上都是SUV车型，如果4007能够引进，将会对标致品牌和进口车市场占有率都会有很大的提升。

    合理发展经销网络

    除了引进好的车型外，更重要的一点就是发展销售网络。梅野表示，在今后5年内，平均每年要以增加10家进口标致经销店的速度发展销售网络。他表示，标致发展、选择进口经销店有一个最基本的理念，就是在考察当地市场潜力的前提下，每家经销店每年要有100辆车的销售能力。梅野表示，100辆的年销量是能够保证经销商有能力完善自己的服务和提高销售水平的底线。目前，标致进口车有22家一级经销商，4个二级销售商。梅野表示，在经销商选择上，会从东风标致的经销商中优先选择，加入标致进口车的经销商都有一个发展规划，就是必须在两年内年销量达到100辆。

    高端车个性化消费明显

    梅野认为，目前中国消费者对高端车的需求已经开始转移到对车外形的需求，通过407coupe的市场表现可以看到这一点。标致进口车的消费人群是注意消费质量的，对颜色的选择也多种多样，也更愿意与众不同。梅野透露，今年标致进口车的销售目标是1200辆，这是非常保守的销售数字，今年肯定会超出这一目标，原因就是高端车消费人群越来越寻求个性化消费，而标致车正好能满足消费者的这一需求。他表示今年是标致中国完整运行的头一年，标致中国真正在中国的市场表现会在2008年显现出来。

    作者：北京参考实习记者 刘世榆