1、奔驰—AMG系列
『S65 AMG』
在此之前，大名鼎鼎的奔驰御用高性能改装厂AMG旗下品牌车型并没有正式登陆中国市场，然而近几年奥迪、宝马都纷纷将各自的顶级运动改装品牌奥迪S、RS及宝马M系列引入中国市场，并且赢得了中国富豪们的高度认可，作为德国车厂的老大，奔驰岂能坐以待毙。于是在06年北京车展上AMG就展出了个别几款车型，那只能说是一次预热，今年正值AMG创立40周年之际，奔驰携AMG来到上海，就是要展示奔驰强大的实力，向中国的消费者证明奔驰的高性能车才是最好的。
『E63 AMG』
在3月29日，奔驰官方宣布其高性能品牌AMG正式进入中国市场，同时公布了4款上市车型的价格，包括：S65AMG、E63AMG、ML63AMG和G55AMG等，显然这4款AMG车型都会出现在上海的展厅里。除此之外，不久前刚刚发布的CL65AMG也很可能会来到上海，虽然目前还不是官方正式进口中国的车型，但CL65是AMG最新的车型，很可能是真正的主角，其采用的6.0升V12双涡轮增压发动机可以输出612匹马力和1000牛·米的惊人动力，完全可以作为炫耀武力的先锋打头阵。
『ML63 AMG』
『G55 AMG』
2、宝马—7系Hydrogen
宝马7系Hydrogen是世界上第一款以氢气为动力的豪华轿车，这款车是在宝马7系列的基础上研发的，其6.0升V12发动机既可以使用普通的汽油燃料又可以燃烧氢燃料，因此它拥有两个燃料箱，分别可以存储7.8公斤的液态氢和74升的汽油，单独使用氢燃料的续航里程为200公里，再加上汽油燃料也可以行驶480公里。7系Hydrogen拥有一个双重模式的电机组，通过一个按钮，能够快速从氢驱动转换到传统的汽油驱动，只要氢燃料的供应充足，使用双模动力单元的7系Hydrogen，即便是在进行动力切换时，都能够拥有媲美顶级汽油豪华车的便利与舒适性。
『BMW Hydrogen 7』
氢动力汽车要解决的首要问题是如何安全地存储氢气燃料，宝马7系Hydrogen的氢燃料箱占据183升空间，重量高达129公斤，可以在零下253摄氏度、5巴的气压下存储7.8公斤的液态氢。宝马7系Hydrogen最关键的就是其6.0升V12双燃料发动机，当使用氢气燃料时，其排放相当清洁只有水蒸气，除非需要大功率输出，此时发动机会排出少量的氮氧化合物，不过在催化剂的作用下，其排放量是非常微小的。因此宝马7系Hydrogen是一款非常环保、节能的豪华车，在尾气污染严重、石油燃料紧缺的今天，其意义显得非同小可。此前06年曾有消息，宝马有意引入7系Hydrogen到中国的北京、上海、广州等大城市，以验证该款车的实用性和可行性。这次的上海车展，其首次亮相中国，是否预示着7系Hydrogen将很快在中国销售以缓解国内的环境问题呢？
3、奥迪—A5、S5
前不久刚刚问世的奥迪A5及高性能的S5，是奥迪首款双门运动型，其竞争对手直指奔驰CL、宝马6系列。虽然奥迪一直以来都以运动能力出众著称，但是除了新出的R8以及TT以外，S和RS系列的车型都是4门轿车，看起来还是没有双门车型那么动感，比如奔驰的CL和宝马6系列都是两门运动型轿车的典范，终于奥迪推出了A5及高性能的S5。两者在外形上相似，经典的大嘴设计看起来气势十足，前氙气大灯下组合了8个LED小灯组，这一点取自R8跑车。
『奥迪A5和S5』
动力系统方面，A5可搭载输出功率125Kw至195Kw的多种汽油和柴油发动机，其中为国内消费者熟悉的3.2升V6FSI发动机，最大功率195Kw，在3000-5000转可以输出330Nm的最大扭矩，配合Tiptronic6速手自一体变速器和Quattro四驱系统，可以让A5在6.1秒时间内从0加速到100Km/h，最高时速更是轻松达到250Km/h（电子限速），可见运动性能非常出众。另外，据称2007年下半年将有装备1.8TFSI发动机的A5上市，它会不会在上海车展上亮相呢？很有可能哦，因为上海大众斯柯达也装备了1.8TFSI的发动机，只不过调校稍有不同罢了。
运动性更佳的S5装备了4.2升V8FSI发动机，最大功率260Kw，扭矩440Nm/3500转，静止加速至100Km/h只需要5.1秒，完全是跑车级别的成绩啊！除了动力系统与A5不同外，S5在外观上也稍有不同，18寸最新运动轮毂和4根尾排管充分体现了运动风格。
虽然现在A5和S5还不没有引进国内，但是从奥迪在国内引入S8、新TT等车型来看，很有可能会在将来引入这两款运动型车，看来奥迪的运动牌要打到底了。
4、大众—高尔夫旅行版
『全新第五代高尔夫旅行版』
在不久前，网络上曾有高尔夫旅行版的谍照传出，当时很多人都认为它是速腾的旅行版，有人说一汽即将引入国产这款旅行车，理由是一汽大众的车型唯独缺少的就是旅行版，加上速腾在国内良好的品牌形象，可能性相当的大。现在，这款车已经在欧洲上市了，并正式命名为高尔夫旅行版。这次，大众将其带到上海展出，其主要目的也是看看国内消费者对旅行车的反应如何，如果能得到较好的反响，那么高尔夫旅行版国产的日期就不远了。
『巨大的行李空间』
『第五代高尔夫旅行版将于6月份上市销售』
5、本田—新CR-V
新款本田CR-V
新款本田CR-V是一款注定要国产的中小型SUV，上一代CR-V凭借其漂亮的外观和出色的性能在国内取得了很好的销售业绩，并且在国内消费者中奠定了良好的品牌基础，而全新的CR-V拥有更和谐的外形和出众的性能，必定能够继续热卖下去。所以其在上市之前，本田公司一定不会放过上海车展这个大力宣传新CR-V的舞台。
6、英菲尼迪—G35Sedan、G37Coupe
『英菲尼迪豪华轿跑车G35』
英菲尼迪也是刚刚正式进入中国市场，最为日产的高性能豪华车品牌，英菲尼迪也想像雷克萨斯一样在中国市场上取得巨大的成功。G35四门轿车是英菲尼迪首先在国内推出的车型，而G37Coupe则是刚刚发布的双门跑车，如果说G35是一辆豪华与运动兼备的中大型轿车的话，那么G37Coupe则是纯运动性的跑车，因为它就是新一代的日产超级跑车SkyLineGT的前身了，装备代号VQ37VHR的3.7升V6发动机，最大功率330bhp，最大扭矩365Nm。
『G37Coupe』
7、马自达—全新马自达2
『全新马自达2』
全新马自达2被马自达公司定义为都市小跑车，充分体现了“Zoom-Zoom”的设计风格。目前国内马自达的车型包括了马自达6和马自达3，再加同属福特集团的福特品牌蒙迪欧、福克斯和S-MAX，几乎覆盖了从紧凑型到中型车的全部范围，但是由于嘉年华的停产，目前尚未有要引入新嘉年华的消息传出，因此长安福特马自达很可能引入一款小型车来填补车型空当，全新马自达2正是首选车型。
8、三菱—新帕杰罗
『新帕杰罗』
在今年的达喀尔拉力赛中，三菱车队在帕杰罗赛车的帮助下再次波澜不惊的赢得了车手和车队总冠军的大满贯，性能出色的帕杰罗赛车给人留下了深刻映像。在欧洲和日本，新款的帕杰罗早些时候就已经上市了并取得了不错的反响，然而在中国市场却姗姗来迟。这次上海车展将是新帕杰罗亮相中国的最好时机，但能否国产就另当别论了。
9、标致雪铁龙—标致4007、雪铁龙C-Crosser
『标致4007』
在此之前标致雪铁龙接团（PSA）还没有一款SUV车型，跟三菱合作是PSA进军SUV市场的最佳选择，标致4007和雪铁龙C-Crosser这两款车和三菱新欧蓝德是出自同一平台，只是外形稍有改动。新欧蓝德已经正式进入国内市场，反响也很不错，有传闻虽然北汽不会更新欧蓝德，但是有可能会在东南生产，这可掉足了国人的胃口。
『雪铁龙首款SUV——C-Crosser』
当然标致4007和雪铁龙C-Crosser国产的可能性不大，但是很可能会以进口车的形式来到中国，因为虽然世界燃油紧张，但是中小型SUV持续热卖，让世界各大厂商都在努力研发省油的中小型SUV，标致雪铁龙有这么好的车型当然也不会错过这一市场。
10、奇瑞—ShootingSport概念车
『Shooting Sport休闲跑车外形手绘图』
中国自主品牌的骄傲奇瑞早就声明要携30款新车亮相上海车展，其中将有3款是概念车更是倍受关注。这其中最具超前概念的就是一款ShootingSport，即休闲跑车，从手绘图中可以看出，此车既有跑车(Coupe)的时尚、运动特点，又汲取旅行轿车(Wagon)的空间实用性，概念来自于现代欧洲生活方式，是一个全新的细分市场。其设计元素融合了运动、时尚、高雅、华贵等特点，尤其是特大的五幅轮毂，更是吸引人！
