上海大众于2月份春节期间向市场推出了2007款桑塔纳系列车型，让这款中国车市的元老再次受到了人们的关注。新车型只有三厢版与旅行版两款车型，配置与06款豪华型区别不大，售价却降低了整整一万元，价格为7.98万。同时，针对国内北京等城市对未装OBD车型的限制，两款车均有OBD型号供应。
    
    保留06款豪华型配置 降价一万售7.98万打压捷达

    桑塔纳06款车型性价比不高，自身优势受价格的制约并不明显。更多的消费者选择了性价比尚可，外型内饰较新的捷达，使捷达的销量稳步上升。有数据显示，06年度捷达的销量为184522辆，再夺2006全国乘用车市场销量冠军。而桑塔纳06年度的销量为85411辆，与捷达相差近10万辆，这样的结果显然是上海大众所不愿意看到的。

    针对这钟情况上海大众于年初春节期间推出了07款车型，新车型在06款豪华型的配置上仅减去了同色水箱格栅以及前后同色保险杠还有驾驶席座椅高度调节功能，其它与06款豪华型相同。并在音响主机增加了MP3播放功能，OBD系统也出现在新车型身上，价格定在了7.98万。这一价格与目前热买的捷达伙伴价格相同，上海大众以相同的价格更高的配置向捷达施加压力，想夺回在“老三样”中的销量冠军宝座，这两款中国车市的“元老”又将展开新一轮的征战。
    
    性价比提升 高配置相对较低的价格更能吸引消费者

    低于8万元，还算丰富的配置加之桑塔纳可靠耐用、空间大、维修便利费用低廉的种种多年积累下来的优势，使得07款桑塔纳的性价比得到提升。对于务实的消费者来说，有着一定的吸引力。同时，更能吸引准备购买捷达的浅在消费者。

    上海大众于1985年9月将桑塔纳轿车正式投入生产，至今已经过去了20多个年头。在这期间，桑塔纳载着各界人士的梦想跑遍了祖国的大江南北，各行各业都有它的身影出现。凭借成熟的设计以及可靠的品质，在目前新车型辈出的国内市场仍然有立足之地。虽然，上海大众用尽着数想让桑塔纳“这匹老马”走的更远，但它毕竟年事已高，究竟还能走多远呢？