2010款指南者较老款车型有着部分的改变。首先指南者全系配备了电动座椅，新的车门饰板改进了人体工程学设计，并采用更佳触感的软质塑料。其次增加了座椅头枕，仪表板采用LED背光，杯架也获得光照。新设计中控台储物区域带有iPod的置放空间。根据网上车市价格监测系统显示，目前北京地区购买JEEP指南者全系车型最高可得到1万元的优惠，详情请见下表： 

    据北京地区JEEP4S店销售人员介绍：指南者目前在售车型仅有2010款车型，售价与09款相同，店内现车较充足，各种 颜色也都有。运动版及限量版车型均优惠1万元，优惠后售价分别为22.99及25.99万元。

    指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计来自上一代Jeep自由人。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18寸轮胎和亮银色铝合金轮毂十分霸气；外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进行喷漆处理大概是出于实用的考虑，不过换作与车身同色的应该更为妥当。

    尾部以及尾灯的设计与全新大切诺基异曲同工，线条饱满而宽大。在该车的标准配置中没有出现倒车雷达一项，但在实际的体验中这的确是一个问题：由于车尾上翘和过小的尾部车窗导致指南者在倒车时的视野并不理想，我的建议是买一个原厂的后倒车镜，以弥补后方1.4米以下的视线盲区。

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